トヨタにスポーツカーは無理だったのか

名前もダサいしスバルに作ってもらってるのもダサいしF1はワークス最低記録だし、
やはりトヨタにはスポーツカーは無理だったのか。

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いいスポーツカーでもまともに運転できない下手糞が
乗ってら　下りで俺のS660にカモられるのがオチ

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F1で勝てない企業はダメと言う発想力幼稚

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先代86も世界で20万台以上売れるという近年稀に見るスポーツカーとなったが
新型も若年層人気が復活し好調だ

なぜ「スポーツカー人気」が再燃？ 若年層が関心持つ要因はSNS？
https://kuruma-news.jp/post/55061...

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安い大衆車を企画して、他の企業に依存して
組み立ててるだけの企業。
高性能車はヤマハやBMWやスバル、
小型大衆車はダイハツ、トラックは日野に依存。
トヨタは株を握って言うことを聞かすだけ。

株式上場なんかするから会社を乗っ取られる。
ボルボに乗っ取られた日産ディーゼル、
ダイクラに乗っ取られた三菱ふそう、
ルノーに乗っ取られた日産、
日産に乗っ取られた三菱自工、
トヨタに乗っ取られたダイハツ日野スバル、
更にマツダやスズキも飲み込まれる寸前。
おまえら危機意識が欠落しとんねん。
株主なんかにモノを言わすような経営者はアホ。

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技術さえあれば
激動の未来も安泰

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100円ライターが普及してる時代にマッチの特許自慢されてもw

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>>7
次世代の自動車技術だよ。
HV、PHV、EV、FCV全部得意、何が来てもOK。
全方位戦略の代名詞トヨタは強いね。

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>>2
下りで俺のS660...
下りで俺のS660...
...下りでw

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>>9
車を運転した事が無い君に教えてやるよ
64PSしかないから登りはつらい、勝てない。
バイク同様下りはテクが無いと攻められない。
ポルシェなんか六甲では敵ではない。

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