GT-Rはもう買えないの？

来年出るの？どうなの？

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>>15
いいなGT-R。うらやましいのぉ。
来年出るかな？
値上げ幅小さいといいなぁ。
廉価グレード1500万とかになったら無理。

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いいかい学生さん、
GT-Rをな、GT-Rをいつでも
買えるくらいになりなよ。
それが、人間
えら過ぎもしない貧乏過ぎもしない、
ちょうどいいくらいってとこなんだ。

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GT-Rいいですよね。早いし乗ってみたいです。
でも買ったら盗難対策大変そう。
俺も車(S14)欲しいけどそれが嫌で諦めモードです。

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>>18
他人に説教する前に
マトモな文章を書けるようになった方がイイ。。

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>>20
美味しんぼのコピペネタだよ

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2023年モデル出るっぽいけど値上げすごそう。
EVは興味なし。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/33ef435a4b3e7890e6...

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>>20
馬鹿だねぇ。ブーメランかよ！

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オートマのスポーツカーなんてイラネ

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オートマw
いや、昨今のオートマはすごいよ。
レクサスとか試乗してくればw

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幅デカすぎてライン取り一択の車なんてオートマでじゅうぶん。

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出た頃よりは好きになったけどR35って何か惹かれない。
スポーツカーってよりオジサン達世代のスーパーカーみたいな見た目がなぁ。
それなりにシークレットブーツ履いて台に乗って背伸びすれば手の届かない買えない車じゃないけど、やっぱり第二世代初代で荒々しい32の方が好きだなぁ。
R35を20年30年後維持する金もないし、
やっぱ第二世代だな。ある程度維持しやすくて乗って楽しいの。

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>>27
R32はもうポンコツしか残ってないと思われ。
そのポンコツが最低でも500万するとかちょっと俺にはムリ。
壊れて止まってしまうようなことはないと思うけど、
うーん。にしても高杉で買えない。

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>>28
R32がポンコツは同意。
メインとの二台体制なら維持管理やレストアしやすいけど、
三台以上車持ってる人はキビシイと思う。
オレのRもレストアしたいけど、やっぱハチロク最優先で考えるからナカナカレストア出来ない。
燃料ホースが動脈解離起こした以外は、まだトラブルないけど……
基本的にRは100％板金屋任せで、板金屋が指摘した所を交換や修繕する程度の遅れ遅れの防戦一方管理だわ。
一応、年に数回見たりして自分で錆の所は落としたりはするけど。

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GT-R高すぎだよ。
欲しいし、乗ってみたいけど一般庶民には無理。

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GT-R高いから、
サラリーマンでも乗れる360モデナか348TSあたりでも考えるかな？
でもポンコツなんだろうなぁ。

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いやぁ、カッコいいんだけどなぁ、
ポンコツ具合が気になるな。
パーツも高ぇだろうし、うーん。

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終了アナウンス来たら爆上げだな

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>>33
おお？GT-R！
鈴鹿走ってるんですね。いいなぁ。
俺もサーキット逝ってみてぇ。

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今日、15号線走ってたらラッピング？だと思うけど、
鏡面ボディのGT-R見たわ。
結構ウルサ目のマフラーでカッコよかったなぁ。
どっかのショップの車かな？

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年式2000年。22年前で770万か。
まぁ、買っても維持費どれくらいかかるんだろ？

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モンディアルかぁ

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456M
ATだけど運転ラクなんかな？
1999年。ちと古いな。

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ピュアエディション無い。
買えないわ。

https://nordot.app/959356011768070144?c=624790585...

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まぁ、どちらにしろ今の車の車検取らないといけないから、
ディーラー行って入庫予約してきたわ。
GT-Rは諦めるしかないなぁ。

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W206のC43の試乗車はまだどこにもないからなぁ。
早く試乗したいなぁ。

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車板って急に書き込み多くなるねｗ

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まだ国産最強

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>>43
おお。
なんか神々しい感じさえする。

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>>38

お客さんがそれ乗ってたけど、故障ばかりで自分のガレージよりも修理工場のガレージに止まってる方が長いって嘆いてた。

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フェラーリはやっぱポンコツだねぇ

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やっぱEVのGTRかなぁ？
加速やコーナーで頭痛起こすクルマになるのかなぁ

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EVねぇ。
凄そうだけどやっぱまだガソリンエンジンがいい

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EV-R36がでるんじゃね

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