ホンダがZR-Vの注文を受け付け開始

納車は2023年春から
https://m.youtube.com/watch?v=o2aKJJCprM...

車の買い方が変わって来たね。
納期が半年とか当たり前になって来てる。

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もう実質日本の企業じゃないからな、ホンダは。
韓国と技術提携したホンダは、韓国に移転した方が良い。

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>>34
そういう括りで話する人ってとても頭悪そう。
その意味で言うと、韓国の会社こそが日本企業になりたくて仕方ないんじゃねーの(苦笑)

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>>35
信用ならない韓国と提携するってね
それだけでも終わってる
過去にホンダは韓国と提携してえらい目にあわされた。
その時、本田宗一郎は韓国と関わるなと吐き捨てた。

それで今の経営者はこれだからな。
トヨタと違い全面的にEVに走ったホンダはオワコン

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>>36
>全面的にEVに走ったホンダ

思いっきりエンジン技術とハイブリッド技術も持ってるけど。>>1の車のエンジンの熱効率調べてみ？
シビックと同じだから。
とにかくホンダが気に入らない、トヨタ大好きなのは自由だけど、会社としては君が勤めている会社よりはよっぽど凄いと思うよ😅

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今時、エンジンだけじゃ売れねぇんだよ、車って。
ホンダのデザインは、糞が付くほど悪く失敗の連続
ついに韓国メーカーに助けを借りるまで堕ちた。

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ヘッドライトのブラックアウトした黒目の意匠が怖い。

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>>38
うんだからエンジンもEVもハイブリッドもあるよねホンダは。

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後10年くらいで先進国ではハイブリッド販売もやめるってことは
後5年くらいでエンジン開発やめるってことだな

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>>41
ベンツはとっくにやめてる。
さてどうなるか。

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>>41
発電機もあるし、やめないんじゃね

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発電機とか農機具とか汎用エンジンも排ガス規制が続くもんね。
みんな車のことしか頭にないけど世の中のエンジンはそう簡単に無くせないよ。
特にホンダみたいなパワーサプライメーカーは。

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>>43
発電機のエンジン載せる？

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妹が現金一括でベゼル買おうとしたら、セールスに土下座せん勢いで残クレにしてくれと頼まれたようで
ほぼ頭金で半額完納済みたいなわけわからん契約してきた。
メンテの手間いらず、と言われたらしいが残クレじゃなくてもメンテパック？あるだろさ。
ホンダディーラーって高飛車だけど堅実のイメージだったが、今こんな感じなのかねぇ。

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残クレのデメリット
・支払利息が一般的なローンより高い
・月間走行距離の制限がある
・予期せぬ事故で傷がつくと追加費用が発生する
・契約終了しても自分の車にはならない
・人気車種は残価より価値が高くなる場合がある

３００万の車だと、分割クレジットより残クレの方が１０マン程余計に支払う事になり、且つ自分の車にならない。
もちろん、現金一括が一番お得

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