ホンダがZR-Vの注文を受け付け開始

納車は2023年春から
https://m.youtube.com/watch?v=o2aKJJCprM...

車の買い方が変わって来たね。
納期が半年とか当たり前になって来てる。

返信する

>>15
今の給料で満足してるんだよｗ
老後用の貯金もギリ億あるしな

ホンダなんかより中小で給料の高い所は
いくらでもあるよ、引きこもってないで
社会に出てみろよw
うちの会社は勉強馬鹿は取らないｗｗ

返信する

>>18
へえ〜凄いね〜😂
でも君は外でそれ言わない方が良いと思うよ😂😂😂

返信する

294万円〜411万円

返信する

Youtubeでみんな楽しそうに乗ってて羨ましい。
良い車なんだろうけど最低グレードでも金無くて無理だわ😭

返信する

こんな車に４００万ww

返信する

狙い目はガソリンの四駆か
五味ちゃんのレビューはホント参考になる

返信する

>>7
似てねえよ

返信する

ヤリスクロス上から潰しただけに見える
いつものホンダデザイン

返信する

ガンガル入っとるんちゃう？

返信する

カッコよかったで
大阪駅で展示してた。
最近のホンダは良いと思うわ。

返信する

>>25
く・り・そ・つ

返信する

良いと思う

返信する

すまし顔の深海魚。こんなデザインで売れるのか！？

返信する

>>31
売れるわけねーだろwホンダだからw
(まあ海外では売れるんだろうが)
トヨタだったらもっとブサイクでも何でも売れるがw

返信する

正式発表は秋・・・9月22日あたりかな？
先行予約は始まってるから、販売開始から納車まで1年以上かかりそうですね～

返信する

もう実質日本の企業じゃないからな、ホンダは。
韓国と技術提携したホンダは、韓国に移転した方が良い。

返信する

>>34
そういう括りで話する人ってとても頭悪そう。
その意味で言うと、韓国の会社こそが日本企業になりたくて仕方ないんじゃねーの(苦笑)

返信する

>>35
信用ならない韓国と提携するってね
それだけでも終わってる
過去にホンダは韓国と提携してえらい目にあわされた。
その時、本田宗一郎は韓国と関わるなと吐き捨てた。

それで今の経営者はこれだからな。
トヨタと違い全面的にEVに走ったホンダはオワコン

返信する

>>36
>全面的にEVに走ったホンダ

思いっきりエンジン技術とハイブリッド技術も持ってるけど。>>1の車のエンジンの熱効率調べてみ？
シビックと同じだから。
とにかくホンダが気に入らない、トヨタ大好きなのは自由だけど、会社としては君が勤めている会社よりはよっぽど凄いと思うよ😅

返信する

今時、エンジンだけじゃ売れねぇんだよ、車って。
ホンダのデザインは、糞が付くほど悪く失敗の連続
ついに韓国メーカーに助けを借りるまで堕ちた。

返信する

ヘッドライトのブラックアウトした黒目の意匠が怖い。

返信する

>>38
うんだからエンジンもEVもハイブリッドもあるよねホンダは。

返信する

後10年くらいで先進国ではハイブリッド販売もやめるってことは
後5年くらいでエンジン開発やめるってことだな

返信する

>>41
ベンツはとっくにやめてる。
さてどうなるか。

返信する

>>41
発電機もあるし、やめないんじゃね

返信する

発電機とか農機具とか汎用エンジンも排ガス規制が続くもんね。
みんな車のことしか頭にないけど世の中のエンジンはそう簡単に無くせないよ。
特にホンダみたいなパワーサプライメーカーは。

返信する

>>43
発電機のエンジン載せる？

返信する

妹が現金一括でベゼル買おうとしたら、セールスに土下座せん勢いで残クレにしてくれと頼まれたようで
ほぼ頭金で半額完納済みたいなわけわからん契約してきた。
メンテの手間いらず、と言われたらしいが残クレじゃなくてもメンテパック？あるだろさ。
ホンダディーラーって高飛車だけど堅実のイメージだったが、今こんな感じなのかねぇ。

返信する

残クレのデメリット
・支払利息が一般的なローンより高い
・月間走行距離の制限がある
・予期せぬ事故で傷がつくと追加費用が発生する
・契約終了しても自分の車にはならない
・人気車種は残価より価値が高くなる場合がある

３００万の車だと、分割クレジットより残クレの方が１０マン程余計に支払う事になり、且つ自分の車にならない。
もちろん、現金一括が一番お得

返信する