マニアックな車関係の用語

スロットルチャンバー

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λ入力　　

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ダイアグノーシス　　　　

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ベーパーライザー

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ダブルクラッチ

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インテーク・マニホールド→インマニ
新興宗教では、淫低空魔似掘土といって祈祷に使用し
すさまじいまでの法力があるとされる・・・
んなあほな (^｡^;)

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ラビリンス。

わかる奴はそうはいまい。

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シンクロリンク

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>>7
ラビリンス・・・・迷宮　他

ラビリンスシールのコトを言いたいのかな？　

詳細は、こちら・・・（説明するのがメンドイ）　　　https://www.fukudaco.co.jp/support/glossary/labyrinth-sea...

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>>7
わかる、わかるぞぉ。
河合その子だろ？

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ざーんねーん！

粘性タイプのファンクラッチの中にある部品だお！

マニアックな部品スレだろ？

シンクロナイザリングとかトルコンレベルじゃマニアックじゃないし。

リヤステーショナリーギヤ、とかなら
マニアックだと思う。

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ラッシュアジャスター
部品の名前を書けば良いのか？

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ダイアグノーシス先に書かれてた！

じゃ、スワール渦センサー

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Venturi
昔、とりあえず板でこれをキャブレターのなんたらかんたらだの
車のメーカーということはあまり知られていないとか
ネットで調べればすぐに出来る情報を延々とドヤ顔でレスしてる
バカ面がいたなぁ。
思い出し笑いしちゃったｗｗｗ

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マグネトー

閉鎖的な業界により、訛りが一般になった例
広義的に考えれば造語症のメカニズムとも似たものがある

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「エキパイ」は、食えないが どこからどこまで を言うのだろう？

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セルダイナモ

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ロールゲージ

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マフラーからバックファイヤー

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スペシャルライトバンに組み込まれてるダイナミックライドコントロール(DRC)、元々はヤマハが開発

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ダイナミック入店

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ペー・パー　ドライバー

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ソレタコデュアル

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>>18
ロール「ケージ」ですね。

バックラッシュシム

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ディーゼルエンジン搭載のデコンプボタン
セドグロ330に装備されていた

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A.L.B.

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ディストリビューター

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ECUブートモードで書き換え

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エコライザーブッシュ

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燃料片寄防止器

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ストイキオメトリックレイシオ燃焼
コネクティングロッドレイシオ
腐食すきま再不働態化電位

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H.P.アロイ

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SEVチューン

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Ｐバルブ　　

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ダブルヘリカルギア

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リーンホースメント

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ライジングレイトプレッシャーレギュレータ

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トーショナルバイブレーションダンパ

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Aピラー。
どこの部分か全くわからない。

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>>39
前からA、B、Cだと思ってた。

ブローバイガス

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>>13
カルマン渦じゃなくて？

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EGRバルブ

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あたしゃこないだトレースノッキングなる言葉を初めて聞きましたわ
害のないノッキングなんてあるんだな

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AACバルブ
アイドリングの不調で交換してもらった
30年落ちの車だけど今でも受注生産で新品が手に入るってすげーなって思った

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アライメントとジオメトリー

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>>44
日産ですよね？

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ファイバー・レインフォースド・プラスチックス

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ウエストゲート

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Ｎ Ａ Ｐ Ｓ

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ジャグワー

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ツインキャブレター

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トリプルチョーク

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トヨタのTEMS

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ユニフロースカベンジングディーゼル

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メカニカルポンプ

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ソーハンイー

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>>36それ言うなら「リインホースメント」ですね。

イモビライザープログラミング
イモビのPINコード
トランスポンダキー
トランスポンダアンプ
immo off

イモビでググっても出てこない。一般人は全然興味ないんだな。業界でしかヒットしない。
お前ら本当に浅い車趣味だと思うわ。

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リニア可変吸気システム

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>>57
そこを突っ込むのなら、リンフォースかリーンフォースだね。
ホースとは言わない。

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ピットマンアーム

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セーフティドライブアドバイザー

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ステッキ型パーキングブレーキ

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エアフロメーター

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アッカーマン・ジャントー ジオメトリー

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何で今までパーキングランプって出てこないの？
ハチロク乗ってから十年以上使い方すら知らんかったぞ。
使い方どころか名前も知らんかったけど。
Pだからパッシングライトだと思ったが、ヘッドライト上がらないし古いから壊れてると思ってた。
でも、ある時、Pスイッチ点けるとスモールと同じ効果がある事に気付いてからは、右手がステアリングから離せない状態のトンネルか、暗い時に使う物だと思って何年か使ってたが、先週初めて名前も使い方も知ったわwww
イラン装備だな。

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>>65
何ていうクルマか思い出せないけど、パーキングランプを左右別に点けられる車を見た記憶がある。

パーキングランプは、街灯が無いとかリフレクタやヘッドライトがしょぼい時代の産物？

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フューエルインジェクション

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>>66
>何ていうクルマか思い出せないけど、パーキングランプを左右別に点けられる車を見た記憶がある。
https://www.i-boden.co.jp/manager/2017/07/10/%E3%83%91%E...

上記サイト上でも記載されてる居るが
>道路交通法では、夜間その他視界不良時に路上へ駐停車する場合、尾灯(テールランプ)、又は、
>非常点滅表示灯(ハザードランプ)、又は駐車灯(パーキングランプ)を点灯させる事が義務付けられています。
となって居るが、日本の場合は殆ど場合において、街路灯等の無い山中とかに長時間駐停車する事無いから、ハザードランプの点灯で義務を果たせる(それでも、最近の個人事業とかで宅配してる軽バンとかは、平気で無灯火で駐停車させてるけどね…アホだから仕方ない)

欧米じゃ郊外でも街路灯等無い場所が有ったり、路肩に長時間駐停車する事が有るから、消費電力の負荷が少ないパーキングランプの使用が多いよ
決して、過去の遺物じゃないよ

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