遊べるクルマ！
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001 2022/07/26(火) 03:25:05 ID:y/SY6r25SE
2022年3月で終了したS660
S660は敗れて今後はコペン一択
やはりトヨタ系列は強い！
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002 2022/07/26(火) 06:15:40 ID:iPnuYDo3xg
上の車、
1970年代(私の子供の頃)の
スーパーカー図鑑みたいなのに載ってたようなデザインで懐かしい
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003 2022/07/26(火) 07:19:50 ID:EKgs/cpfiI
コペンね。五島に行った時レンタカー借りたけどこのサイズで走るのはちょっと怖かった。
シート回りもゆったりしてないので長距離は乗れない。
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004 2022/07/26(火) 09:15:42 ID:3LQQW2UXTc
量産ベース、他車種との共通部品が多くて価格や維持費が安いこと。
素直なFRでNA1.5~2Lの直4、車重は1t以下、日産S13シルビアのように前後重量バランスがよい＊こと。
＊FRはフロントヘビーになりがち、RX-7のフロントミッドシップなんて実際は扱いにくい。
FFならホンダシティGA2や旧型シビックのようなクルマ、街乗りで機能的経済的ながらジムカーナ最強車両。
１ とにかく車体価格が安い １００万円前後
２ 車体が軽量 1t以下アタリマエ ＊現在は過剰安全・過剰保護で重くななりすぎ
３ エンジンはNAで排気量2000cc以下まで
４ ６～８ｋｇの固いバネが標準装備
５ 機械式LSD 2wayかトルセン標準装備
最近の日本の自動車メーカーは企業努力が全然足りてないよ…
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