新型クラウンの内装

おわかりいただけただろうか

返信する

悪くない。
ここはある意味クラウンらしい。

返信する

アホがうじゃうじゃわいてるが、こりゃまた売れるね！

返信する

トヨタ最上級グレードがセンチュリーで、次点がクラウン．って言う時代の頃からのクラウンとは、まったくの別物やね。
センチュリーのショーファードリブンでは、ちょっとやりすぎって言うような企業経営者御用達だったのに。
今回のクラウン、履いてるタイヤは、21インチ225／45なんだよ？　こんな扁平率のタイヤ履かせて、クラウンにいったい何をさせたいのか？とか思う。
そんなのはレクサスや、マークＸにでも任せときゃいいのに・・・。

返信する

最近の高グレードや高級車は艶出しが当たり前だからな
このマットな質感は従来のクラウンからしたらちょっと格下感があるね
値段付けからも、そこが狙いなんだろうな

返信する

>>50
売れると、貴方に都合悪い事有るの？

返信する

>>49
真ん中のポッチwww
ダセーーーwww

返信する

>>54 完全に一致 笑

返信する

クラウンクロスオーバーってわけわからんかったけど
なんか良さげに見えてきたわ
日本かどうかは別としてどっかで人気出そう

返信する

>>56 ロリコントヨタさん、頑張ってますなｗ

返信する

トヨタって、カタログをペーパーレス化したんじゃないのか！？
今日、ディーラーから新型クラウンのカタログを送って来たぞ。。。

返信する