年収200万円の若者はクルマを買うのか？

若者は「サブスク」ならクルマを買うのか？
現代の若者は「タイパ（タイムパフォーマンス）」を重視するといわれています。
シンプルな料金設定のサブスクは、基本的に予算に合致するかどうかだけを考えれば良いため、
非常にわかりやすい仕組みといえます。

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まともな正社員なら、200万なんてことはないと思うよ

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契約期間満了時のことを考えれば残価設定もそうだけどサブスクリプションもな
レンタカーかカーシェアリングのほうがいいじゃないかな
でも地方に住めば自動車は必需品、歯ぁ食いしばってでも所有しないと生活できない

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今流行ってるのが事故車承知で買うコミコミ30万円カー
車検も２年まるまる残ってるものも有るので
ただ通勤の足と割り切るなら探してみるといいよ

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>>2
ソレよ

車板に限らず、手を変え品を変え若者の低収入をアジってる連中がいるが
どうやったら200万なんてことになるのよ？
いや、200万円の層はいるにはいるが全体の中のヴォリームゾーンではないよ

厚生労働省の「令和元年賃金構造基本統計調査結果（初任給）の概況」によると
新卒の年収の中央値は約285万円
どうやったら200万なんてことになるのよ？

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月収八万円の時に月三万の六十回ローン組んだわ。
払い切れた時は年収500万だった。

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給料の３分の1以上は税金や社会保険（年金等）で持っていかれるから手取り２００万あるかなしかでしょう
支給額じゃなくて手取り額で考えないと実際話にならないと思う
地方じゃもっと厳しいと思うよ

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月の給料が15万ぐらいなら、年収にして200万ちょっとでしょ。賞与があるか無いかでも変わるし。20代の若い時にはそれぐらいだった。
稼ぐために、田舎から引っ越して、おっさんになって何倍かに上がったが。そのまま田舎だと、倍も行かないよな。
田舎は自分で何か事業とかやらない限りまともに稼げない。

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てか、年収と車とは関係ないでしょ。
移動手段がなければ、通勤も生活もできなんだから。

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>>6
年収282万円の頃に270万円の車（VWゴルフ）を買った。
なんとかなるよなw
社会人3年目に入る春だったが直近2回分のボーナスをつぎ込んだ残りはローンで。
取引先のリース会社が紹介ローンで金利を低くしてくれたので助かったけど
源泉徴収のコピーをつけて申請したので良く覚えてるし懐かしい。

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