ジャガーという車
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>>13 デイムラーのダブルシックスに乗ってたよ。
最高で最悪のクルマだった。良くも悪くもジャガーの真髄のようなクルマ。
乗り心地は最高。気品があるし、細身のハンドルをつまむように持って、飛ばさずに流すと実に気持ちが良い。
しかし、ブレーキがプアで高速では飛ばせないし、車間は十分に取らないと危ないから、自然とジェントルな運転になる。
サスが柔らかいから高速での急ハンドルは厳禁。ドイツ車とは正反対。
故障は常に隣り合わせ。特に電装系。
突然エンジンが掛からなくなるのは日常茶飯事。
常にイグニッションアンプの予備部品は持っていって、出先で自分で交換して帰ってくる。
5.3LのV12エンジンの燃費は街中なら3km/l。90lの燃料タンクはハイオク満タンで今なら¥15,000以上。
現代のクルマではあり得ない儀式や禁忌が山ほどある。
特にステアリングを最後まで切ってはいけない。
オイルシールを破ると、一発で修理代20万円コース。
とにかく維持が大変なクルマだった。
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