スーパーカーブーム

夢中になってる男の子達はもうすでに50歳代の親爺。

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>>5ベースは何だろう。
タイヤが細いの以外は良く出来てる。

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>>13
いや、テールランプが全然違うよ。
実物は大迫力の後ろ姿だ。

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スーパーカーショウによく居た地方ナンバーのイオタｗ
中身は無論直管のミウラなんだけど、うるさすぎて車検が通らない
仕方なく片バンク火を止めて６気筒で車検に出す
練馬だったらオマエ舐めてんのか？になるけど、
地方じゃナンバー取れたらしいｗ

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環八の田園調布はチェッカーオータースやオートロマン、
無論道路にもフェラーリやポルてシェやランチャがカメラ持った小学生相手に見せびらかしに走ってたなｗ

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>>14
北米仕様のバンパーはたくさん種類があってよく判らん
見極める点を教えてたもれ

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100円のゼンマイのプラモは全部買った

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んで？おまえらの生涯で手にしたスーパーカーは？

プリウス？アクア？オラファード？オラファイア？

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>>17
おぅ、子供のときに単純に見慣れているテイルランプ形状じゃないからニセカウンタックだと認識していた。
冒頭のクルマはリヤタイヤが太いが、最後のシーンのクルマは４輪ともタイヤが細いからニセ確定。
冒頭の方はニセなのか本物なのかわからなくなったよ。

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最後のアニバーサリーでガラス上げ下げが電動になったんだよね。

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>>5
池を越えるのは実際にやってるの？

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>>13
ポンティアック･フィエロっぽい
https://www.imcdb.org/v004098.htm...

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>>20
ドリフト用に細いタイヤに交換しただけかもよ。それかコストダウンのためか。
この時代こんな精巧なレプリカ作るのは難しいでしょう。

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>>4
ごめん
リレーのせいじゃなく
俺がCBのマイク握ったせいだと思う

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>>6
その数字の感覚全然違う。
単純計算も違うし、500万円と10億円の所得税率は雲泥の差だから

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>>25
修理から返ってきたらなぜか黒が赤に変わってたわ
コレジャナイとごねたら、また黒になって戻ってきた
電池が結構な数で、なかなか買ってもらえなかった
プロポに006P、受信器に006P、そしてモーター動かす単3が4本
本家に劣らずコスト悪い

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>>17
アメリカのカリフォルニア州などではバンパーの地上からの高さがある範囲内で決められており、
その範囲から低すぎても高すぎても規定違反。　そして
←これが範囲内にパンパーがある様にした北米仕様カウンタック

>>17の画像で言えば、範囲内にあるのは1番下となる。（中段のは位置が高すぎ）

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