レクサス終了のお知らせｗ

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001 2022/03/26(土) 17:04:08 ID:au3up6xAMw

レクサス「CT」生産終了に「残してほしかった…」の声高級ブランドの小型車はホントに必要だったのか？
https://kuruma-news.jp/post/48776...

こんなんいるわけねーだろ？
カローラのが１００億万倍マシじゃボケナスがぁ！
レクサスがイイ車ってのは認めるがこのCTのおかげで台無しだよ。

002 2022/03/26(土) 17:12:11 ID:Zep8NlG3iA

まだはじまっちゃいねえよ

003 2022/03/26(土) 17:15:28 ID:7W1Yw7EjzQ

出た頃はAクラスやA1や1尻より全然良かったな

004 2022/03/26(土) 17:21:47 ID:VBctsS0xm2

ロッテリアの株主専用車か

005 2022/03/26(土) 17:54:39 ID:1mFq8sQjUk

ホルックスワーゲンゴオルフゥ対抗車

006 2022/03/26(土) 21:10:02 ID:eWMDYULUTM

ブランドごっこブランドの小型車だからなあ
ドイツブランドなら「軽快なベンツ」みたいに成立するんだけど。
トヨタではカローラ買ってる方が賢い消費者でむしろブランド力があると言える。
CT買ってた奴って本当にバカでしょ。

007 2022/03/26(土) 21:10:21 ID:ToQpl8FGV2

しっかし酷いフォルムだな

008 2022/03/26(土) 21:34:15 ID:tf1MF.jGqg

カッコ悪すぎるわ

009 2022/03/26(土) 22:30:14 ID:uesiCbMdHM

かっこいい

010 2022/03/26(土) 22:51:39 ID:au3up6xAMw

こんな糞以下の車に乗り出し４００万超えってorz
絶対カロスポのほうがイイわ。

011 2022/03/26(土) 22:57:50 ID:NXuWuhMgvI

中身ただのプリ薄笑

013 2022/03/26(土) 23:02:41 ID:7W1Yw7EjzQ

CTのWウィッシュボーンの熟成が現行プリウスに生かされて「別のクルマ」に生まれ変わったと高い評価を受けた。
LFAのオーナー平野タイヤの社長さんもCTの乗り味を「紛うことなきレクサス」と感心されておりました。
レクサスのタウンカーとしては最適解だったと思います。

014 2022/03/26(土) 23:37:07 ID:qri5OgAxnE

>>13
www

015 2022/03/26(土) 23:59:14 ID:uesiCbMdHM

10年よくもったな
後継車が楽しみ

016 2022/03/27(日) 00:03:07 ID:GYXnuY8g1A

もうレクサスどうでも良いよ
ジムニーの方がよっぽどワクワクする

017 2022/03/27(日) 00:12:16 ID:VnDn3x1mvs

>>16しねーよ。
ジジイだろ。。。

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