再販希望の車!!!(最新技術で作ってほしい)
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001 2022/02/13(日) 08:56:23 ID:yKAvWGsk7s
私ならマツダオートザムレビュー。
丸みを帯びたデザインが好きです。
これが4WD・CVTなら最高だなぁ。
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002 2022/02/13(日) 09:35:41 ID:j4WyHhcQFk
マツダ・ベリーサ。
普遍的な外観に、思いのほか広い車内、ちょっと上級な内装。良かったです。
ノートオーラが似たコンセプトだけど、何故かピンと来ない。
>>1 この時代のマツダは個性的だけどちゃんと実用性もあった良い車が多かったですよ。
時代を先取りしすぎていたのかも。
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003 2022/02/13(日) 09:48:39 ID:HSwvFUsrEE
ホンダ・シビック(3代目)
1 車体が軽く小型 車両重量 3ドア:720-780kg
2 価格が安い 130万程度
3 改造しやすい 町乗りも峠もサーキットもこなす
4 燃費がいい
再販でも車体価格が上がるのなら欲しくはないが…
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004 2022/02/13(日) 09:57:03 ID:lvvI5fRiq6
スターレット KP61
普通に使えて、改造しても楽しい軽量FRホットハッチ
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005 2022/02/13(日) 10:15:26 ID:9n60aS8T0s
006 2022/02/13(日) 10:52:31 ID:NjvF/lj2Eo
ガワは最高なのにFFなのが悲しい迷車
最新の技術でFRにして出してほしい
てか86/BRZをこの形にしろって感じ
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007 2022/02/13(日) 11:16:35 ID:rnAqPDZEi.
多分作っても販売数100台も行かないと思うw
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008 2022/02/13(日) 11:18:52 ID:B071N/kcg2
009 2022/02/13(日) 11:24:27 ID:z3tlNkO8.2
どこに最新技術を振ってほしいのか不明だが、ピラーの細さと車幅保ったまま
今の安全基準に沿わせることは未だ無理なんでしょ?
むかしのスペシャリティーカーより幅広で死角だらけの復刻車で峠行っても
しょうがないやね。
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010 2022/02/13(日) 13:32:56 ID:CHa10Ho06Y
音楽やファッションはリバイバルや復刻デザインがあるのに、
なんでクルマは市販車でやらないのか不思議だよね
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011 2022/02/13(日) 15:05:30 ID:yKAvWGsk7s
発売当時と同じ完全再現は無理にしても、
今の時代に合わせた性能とか安全性とか、
それらを踏まえた復刻車が出来たら良いよね。
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