なんじゃゴラ～～～？

N-BOXの数がケタ違い過ぎでしょ？
どんなマジックヲ使ったんだ？
ちなみにルークスは何で入っていないんだ？

返信する

エアバッグが作動しない不具合でしょ。
故障じゃなくてボディ形状が問題とか？

返信する

１車種が売れすぎると首を絞めることになるとアレほど言ってるのにホンダは・・・

返信する

N-BOXは近所だけで10台くらいある

返信する

eKスペース＆eKクロススペース、さらにルークス生産停止の怪! いったい何が?
https://bestcarweb.jp/feature/column/37045...

しかし三菱は軽だけでなく、全てが売れていないのに何故潰れないのだろうか？

返信する

ホンダの命綱だろ

他の車はまったく売れてない

返信する

これのターボに乗ってしまうと、「もうコレでいいや～。コレで十分」という気になってしまう。
昔みたいに別の店で売れば、軽には一生乗らないと思っている人達には「知らない世界の乗り物」ということになる。
いろいろなクラスの車をまんべんなく売るには、こんなのはハナから"見せない、乗らせない"という戦略が必要ではないか?

返信する

ホンダは、ホンダセンシングが半端ないんだよ。半自動運転？と思えるぐらい賢い。
オートクルーズで機能するんだが、微妙にカメラによってステアが反応している。
ずっと車に頼ってると、ハンドルを握ってくださいの注意が来る。

返信する

>>8
そんな機能いる？
つまりナマケモノ用って事ねｗ

ところでN-WGNはなんでコケたんだ？
出る前は明和で高評価だったように思うが？

返信する

>>9
N-WGNはスライドドアじゃないからでは?
今は軽にも電動スライドドアが無いと。

返信する

>>10
ムーヴ売れてんじゃん

返信する

>>11
ムーブにスライドドアの兄弟がいたら?

返信する

>>6
ホンダは海外で売れてるからな
日本市場は500万台
北米は2300万台
中国は2800万台の市場

どこで人気が出れば良いか小学生でも分かるわな。

返信する

海外では、売れるホンダ車www
海外では、人気があるホンダ車www
海外移転しかない現状の、海外では何とかのホンダ

返信する

>>14
何で移転なんだよw
日本の会社が海外で元気だとお前は何か都合が悪いのか。

返信する

エンジン造るのやめるしなww
１０年後くらいに世間で言われ始める
「そう言えばホンダって言う軽だけ売れるメーカーあったなw」

返信する

>>16
お前自身は誰かに思い出される存在ですら無いんだからもうやめとけ。

返信する

>>8
先日、ステップワゴンが3人もなぎ倒し、２人死亡させたの
知らないのか？
あんな役立たずがホンダセンシングだってよｗ

返信する

>>18
逆に、同じ条件で事故を止めれたメーカーの予防安全装置を教えてくれよ

返信する

>>18
運転手はノーブレーキで突っ込んだみたいだけど、車の損傷が少なかったから、それなりに効いてはいたんじゃないかね
各社とも、こういう機能はあくまで軽減だから

返信する

>>19
いまは何処のメーカーの物でも変わらないって事じゃない？

返信する

10のトヨタ　ビクシウって？？
何？？

返信する

なんじゃゴラ～～～

>>1
歳がバレますヨ

返信する

いい歳こいての販売順位評価って、面白いのかねぇ・・・

返信する

>>22
10はダイハツ・ミラってなってるし
15でトヨタ・ピクシスとなってるけど、いったい何言ってんの？

返信する