GRMNヤリス出た！！！
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001 2022/01/23(日) 11:36:41 ID:4ecK01JEgk
002 2022/01/23(日) 12:04:40 ID:HAckswkyNw
003 2022/01/23(日) 20:12:56 ID:4ecK01JEgk
今はMTのみだけど、
CVTもあると良いなー。
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004 2022/01/24(月) 01:39:35 ID:VUDjpS9K8A
005 2022/01/24(月) 07:21:41 ID:/zOvAuSH6w
赤いのはシャア専用かと思った笑www
かっこいいね。
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006 2022/01/24(月) 08:16:05 ID:0ulhFFcV72
ゴミみたいな車だな。デザインエグ過ぎ。
んでGRMNってなんだよww
トヨタって本当にネーミングセンス無さすぎ。
特にスポーツ系は本当に不得意でダサすぎwww
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007 2022/01/24(月) 08:46:42 ID:/zOvAuSH6w
008 2022/01/24(月) 11:14:26 ID:MH9Qpb3G7.
009 2022/01/24(月) 11:52:57 ID:/4UL8nKtTY
YARIS WRT には遠く及ばないからな？わかってるの？
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010 2022/01/24(月) 12:31:40 ID:Ug4hZXk7bU
011 2022/01/24(月) 12:37:25 ID:/zOvAuSH6w
WRCはワークスマシンだから簡単に比較はできないけれども、
競技専用車とは市販車はまた違うからね。
ここまで本気のメーカーチューンが凄いし、
豊田社長が熱を入れているのも良く分かる。
欲しい！！！
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012 2022/01/24(月) 15:25:24 ID:sk6Mz1jy76
重心が高い車は要らん、全高もあるのもな。
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013 2022/01/24(月) 17:31:22 ID:GynyVqnGxc
014 2022/01/24(月) 19:42:26 ID:vKKjVbQia2
015 2022/01/24(月) 19:56:57 ID:dKm.UIf3.U
>>8 トヨタが元気？
ただ気持ち悪い車連発して売れてるってだけだろw
元気なのはプジョーとかルノーだよ。
マジで綺麗で良い車作る。トヨタとは真逆w
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016 2022/01/24(月) 20:00:16 ID:y61QCPgRWE
レースやラリーに出る人とか
コンストラクターが買う代物。
レースのベース車
ちょいとセッテイングして味付けして保安部品外せば
エントリーできるぞ
ＧＲヤリスハイパァフォーマンスよりＭＮは
モリゾー寄りの作り
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017 2022/01/24(月) 20:37:32 ID:C5yGCfcSMU
ヤリスの三気筒エンジンはＹＡＭＡＨＡのMT09をベースに考えたんだってね
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018 2022/01/24(月) 21:15:55 ID:qmxc1Elgkw
019 2022/01/24(月) 21:27:04 ID:C5yGCfcSMU
020 2022/01/24(月) 21:41:01 ID:qmxc1Elgkw
021 2022/01/24(月) 23:49:05 ID:qmxc1Elgkw
022 2022/01/25(火) 00:30:59 ID:eInmbrvsr2
>>15 プジョーとかルノーって90年代までだろ。
最近はトヨタ化してるとしか感じないわ。
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023 2022/01/25(火) 10:37:16 ID:gXyyQCXTWM
ナンバーの付いた公道走行可能のレーシングカー
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024 2022/01/25(火) 20:05:31 ID:ZPZeePLfaE
>>11 ワークスから市販車への技術転用が一般的だけど、
これだけすごいと、逆の流れが生まれるかもしれないね。
久しぶりにワクワクさせてくれてうれしいよ！！
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025 2022/01/25(火) 20:15:34 ID:VXsZwqdYNc
普通に欲しいよね
ユーロのホットハッチ買うより絶対に良い
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026 2022/01/26(水) 22:58:31 ID:MUKRXB9jdI
もしかしたら
自らステアリングを握る
モリゾーさん自身 ワークスのトップでありながら
ワークスと言うハンディに対して否定的なのかもしれません
（単なる弱い者イジメ）
イコールコンディション
ワンメイク
それがレースの神髄だと・・
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027 2022/01/27(木) 07:38:35 ID:4up8dGoJs2
所詮ヤリスｗｗ
って言いたいけど、GRヤリスの出来の良さ知ってりゃ馬鹿にはできないな。
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028 2022/01/27(木) 15:11:42 ID:scF4ffAX2M
かなりエンジンに手を加えないと本格ラリー仕様までは厳しいんじゃないかな？350馬力ぐらいないと。
ラリーカーに近づけるためには、まだインプのほうが手頃なんだよな。
また、パワー上げていくと、デフとかミッションが壊れそうな気もする。
真似事で終わってしまう可能性大。
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029 2022/01/27(木) 16:14:21 ID:SyMy5MEZik
>>28 想定エントリーのカテゴリーは？
それこそWRCのラリー1カテゴリーにエントリーするなら、『チューニング』のレベルを遥かに超えて、車体製作からになるよ
国内の全日本選手権のラリーにエントリーするなら、ナンバー付が条件になるし当該GR(MN)ヤリスならJN1にエントリーになるけど、技術レギュレーションで触れるとこは決まってるしね
貴方の発想と発言は、規則の無い(競技で無い)公道で走り回る、暴走族紛いの小僧と同じ
どっち(どれが)上とかの比べるのであれば、規則の決まった競技でしか比べる事出来ないよ
“真似事”は、貴方の方と思われるが…
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030 2022/01/27(木) 17:58:54 ID:Bi8/rpm2PM
>>28さん
エンジンは強化されているようですね。
ギヤの鋼種を変更したりトルクを上げていたり。
久々にワクワクするニュースで嬉しいです！
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031 2022/01/27(木) 20:03:33 ID:DImD.I01Js
レースは完全に富裕層の娯楽となった‥街の走り屋()なんかお呼びじゃないんだよ。
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032 2022/01/29(土) 23:08:47 ID:zdatOW.0jI
レースって元々ヨーロッパの貴族階級の遊び
ハングリーでプライベーターで
ワークス食うとか
ダメポ
80年代後半のバルブのＦ１がレースです。
GRMNヤリスは富裕層の玩具
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033 2022/01/30(日) 03:24:38 ID:EcvwDezius
欲しいんだけど高価でなかなか手が出ないところが、
購買意欲をそそるのに実は重要だったりしてね。
GRMNやっぱすごいなぁ。
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034 2022/01/30(日) 11:08:36 ID:AWu/UmLtj2
850万とか、ぼったくり。いくらWRCで活躍中のヤリスだからって、売れるの分かってて値段上げてるでしょ。GRヤリスも高すぎる。本当は300万でイケる。
なんての？確実に売れるやつの値段上げる商法。他は激安でもいいってやつ。
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035 2022/01/30(日) 11:11:57 ID:EcvwDezius
もっと安かったら良いのにね。
なかなかむずかしいのかなー。
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036 2022/02/02(水) 22:52:27 ID:wCDvtbQpB6
これ、850万ホイッと出して買う人は、いつもならBMやベンツ買うような人たちだろうね。
おとなしく、今までの高級外車買っておいた方が良いよ。
いくらWRCで活躍中のヤリスでも、結局は基本的にヴィッツだからね。ぜんぜん違う。
ヤリスWRCなんか400馬力ぐらい嫌いあるっしょ。足も全く違うからね。ボディもパイプフレームのように全然違うし。
850万あれば、アルピーヌA110も買えるし、ロータスも買える。俺ならばそっち買う。
ってかね、嫌いじゃないけど、高すぎるからディスってる。400万で出せって思う。
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037 2022/02/02(水) 23:18:31 ID:w/t3Rcq1uQ
ただし
1000万で買える他のクルマでは絶対にできない走りが味わえる
だってさ
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038 2022/02/03(木) 00:07:00 ID:kz86LatyR.
>>38 貧乏くさい人だな‥君には縁のないクルマなんだからアレコレ書き込まなくていいから。
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