走行性能的に日本車のどの車種と同じくらい？

Ｆ50　1996年辺りの車だが、日本のスポーツカーの性能で同じくらいは何？
Ｒ32？　Ｚ33？　Ｓ15？　80スープラ？

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峠だとコペンにも勝てないレベル

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今時の札幌だと一般道の流れにもついていけないだろう。
ガタガタの雪道だからね。
国道に出るにしても、信号無いところだと雪の壁でなんにも見えず、ノーズも長いからとても苦労するはずだ。
つまり普通の車にも劣る。

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時代から言えばR33くらいやろ
総合性能なら33やろうけど
こいつはブランドで走ってるからな〜

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>>2
運転上手いんだな。
自分は下りならコペンでも場所によっては勝てるカモけど、数cmでも被せられたら詰むし、
登りでは勝負にすらならないと思う。

>>3
この車買う層が車1台しか所有してなくて、雪道でこの車使うと思う？
スーパーカー所有者どころかスポーツカー所有者ですら2台持ち当たり前なのに。
86みたいな安い車持ちは1台しか買ってない人多いが。

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いまの取引価格は5億円くらいするみたいだね

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>>2
サーキットなら？
峠ならフィアットじゃね？

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信号ダッシュならRZ250Rとタメ
車すり抜けできるから楽勝でブッち
３０年前なら中古２０万で売ってた

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>>5
１台しか持ってないとかそういう問題でなくて、
走行性能はどれくらい？て聞くから今の札幌の道ならごく普通の国産車以下だと書いただけだろ？
２は峠ならという条件を書いたから、俺は雪道ならという条件にしただけだ。

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サーキットみたいにポテンシャル発揮できる場面なら速いよ
同時期の日本車じゃ歯が立たない
今だって互角に渡り合えるのはR35GT-RとNSXくらい

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F40よりも運転しにくいらしい。

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>>3
山道ならジムニーに勝てないって言ってるのと同じ
恥ずかしい発言するのは止めよな。

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>>10　今じゃただの直線番長なだけだよ。

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舗装された一般道では速いかもしれないが交通違反になる。
雪道、山道では使い物にならない。
サーキットでは一般の車両より速いかもしれないが、F1はおろかF2,F3よりも遅い。
つまり、これはカッコイイ車で性能もファッションの一部。

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>F1はおろかF2,F3よりも遅い
それらよりお買い得だから（当時）
公道も走れるし
レーサーまで引き合いに出してコキ降ろしたい理由はなんや？
雪道とか的外れなこと書いて失笑された腹いせか（爆

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[YouTubeで再生]
パワステ、ブレーキブースターなし

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20年くらい前に街中をF40とならんで走っているのを一回見たな。

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>>15
冗談のつもりで書いたがスポーツカー好きのあなたの琴線に触れて（誤用）しまったようだ。
ごめんなさい。
ただ、若いころにあったスポーツカーへのあこがれはなくなってしまったかな。

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