マニアックなセダン車

マツダ 4代目ルーチェ・4ドア ハードトップ（前期型）

>>709の次代。レガートのサブ名称が外れただのルーチェへ。そしてこの世代はコスモと兄弟車に
>>650でコスモのイメージに合わない4ドアセダンをUPしたが、一方ルーチェのイメージに合わない4ドアHTも登場

コスモとの兄弟化で、2＆4ドアHT、4ドアセダンと豊富な車種展開をして
人気のマークⅡ＆チェイサー軍団への対抗を目論んだが、コスモとルーチェでは顧客層（商品イメージ）が全く違うので、
兄弟化による弊害ばかりが目立つ結果に

先代は、前期(>>708）が個性的過ぎたので後期(>>709）で没個性デザインにしたのに、
その次が、真逆の超個性的なSF調デザインとなり>>709左の4ドアHTからの代替を考えたユーザーも大層困惑した事だろう

また内装写真はコスモだが、ルーチェもほぼ同じ内容
これも未来感がコスモなら似合うが、メーターフードの左にA／Cとワイパー、右にライトSWをズラリと並べるサテライトSW方式は、
ルーチェを望むお父さん達には余計なお世話だったかと

当時、マツダには色々な事情があってこんな事になったのかと思うが、
事前調査を綿密に行う今の新車開発では考えられない事態で、
こういうのが昭和時代にはよくあり、そこがレトロ車の面白いところかと
（逆に、今は突飛な物が出にくくて面白くない？）

因みにピンク車は日本、ホイール等ノーマルに近い左上はオーストラリアにいる

（27001：461）

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