マニアックなセダン車

三菱エメロード

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バンデン・プラ・プリンセス 1300 MK.Ⅱ

>>31と同じADO16だが、こちらは「バンデン・プラ」ブランド版
（MG版と違って バンプラのADO16に2ドアは無し）　

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バンデン・プラ・プリンセス 4リッター

上と違って、こちらはオースチン A99 ウエストミンスターの姉妹車で、
1300(マーク1は1100)のプリンセスと同様に、オースチンのそれよりも豪華版という位置づけ。
「バンデン・プラ・プリンセス」と言えば上 (>>611) を指すとお思いの方も多いが、こちらの大きいサルーンもあるのでご注意を。

>>299
＞ミニベースのバンプラとは言え　その車格はジャガー超えのＲＲ級・・・？
バンデン・プラは1894年に家具や馬車の内装を手掛けるメーカーとしてベルギーに誕生。
そのイギリス支社はロールス・ロイスやベントレー等のボディ制作を請け負いつつ、
貴族向けに特別仕立ての内装を手掛けるコーチビルダーとしても存在し、英国王室の御用達でもあった・・・らしいっすからねぇ。

因みに、上 (>>611) はADO16(>>31)というミニの上のクラスなので、ミニ（ADO15→>>29,>>603）がベースではありません。
（ADO16はミニの発展形ではあるけれど・・・）

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