こういうウィンカーは優秀


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001 2021/12/20(月) 21:31:38 ID:8cJSZPzYnE
ミニクーパーもそう。
かなり見易い。
テールのコンビランプでブレーキランプとウィンカーの位置が近すぎてウィンカーが見難いのは設計ミス。

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※省略されてます すべて表示...
004 2021/12/20(月) 22:29:24 ID:KZkTtgavUM
これ、壊れてるよいでカッコ悪い。

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006 2021/12/20(月) 23:14:02 ID:yFMIcnzaQE
最近はウインカー出すのがダサい、なんて言う輩が多いが
このタイプのウインカー増えたら、ちょっと納得してしまいそう

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007 2021/12/20(月) 23:24:15 ID:0uTk.QHStA
>>3
同意。いきなり曲がってくるようにしか見えん

別体の方が優秀だろjk

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008 2021/12/20(月) 23:31:04 ID:GO3zxUEv8g
ブレーキランプに近くて見辛いのはあまりないが
ヘッドランプに近くて見辛いのは確かに多い
規制をかけるべきだと思う

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009 2021/12/21(火) 00:02:41 ID:TJNYxFtKQ6
スモールとウインカー兼用してる車種がダサいと思うのは個人の好みだから置いといて。
別車種だけどウインカーがLEDだと昼間だと角度によっては点いてるの見え辛いのよな。
あと、リアのウインカーの位置が離れ過ぎててバンパー下側にある車種。
あんなに低いとこにあってアレで本当に視認性良いの?

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010 2021/12/21(火) 18:05:34 ID:qlgK98j4nk
視認性なんか二の次です。
「テールランプを薄型の一直線形状にしたい」というデザイン上の都合だけで
リアウインカーをものすごく下に設置してみました。

…という例。

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011 2021/12/21(火) 21:34:07 ID:0vpTEnHE2A
>>10それは視認性以前に違和感を感じる
だが、ランプ類を一体化したがる今どきにしては贅沢だ。

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012 2021/12/22(水) 20:05:41 ID:Oil9ApboWw
そういや、フロントのウインカーがヘッドライトと分離しているのが普通だった頃から、
テールに関しては全てのランプが一体型になってる方が多かったね。
中には、ガーニッシュ付けて左右まで一体化してる車種もあったり。

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013 2021/12/22(水) 20:42:04 ID:oJkcxPCehY
014 2021/12/22(水) 20:55:48 ID:oJkcxPCehY
あとコレも?

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015 2021/12/22(水) 22:17:08 ID:PkvgRacCHw
ヘッドライトの中にある車幅灯の配線と、ウインカーの配線を逆にしたら車検通るかな?
ウインカー用は色付きバルブを用いるとして。

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016 2021/12/27(月) 15:20:55 ID:m08Eb5FDaY
ウィンカーとヘッドライトで同じ面が光るのはダメでしょ。
スレ画の奴もヘッドライトの周りのべつの面が光ってるし。

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017 2021/12/27(月) 16:53:47 ID:b1k9Fxf.fw
と言いながらトヨタがやったら大絶賛

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018 2021/12/28(火) 12:51:38 ID:zwKuwiGlWA
>>1
ウインカーうんぬんじゃなくて
この車はライト点灯したときにマヌケ過ぎる

こんな車は乗りたくない

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019 2022/01/01(土) 21:25:17 ID:N6btoZOheU
[YouTubeで再生]
「ハリアーウインカー問題の本質」

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020 2022/05/11(水) 17:47:52 ID:/sJ/XKFfa.
>>1
クルマの方向指示器以前に
こういうのが浮かんでゲシュタルト崩壊を引き起こし
何が起きてるのか一瞬意識が飛んで危険だ

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