またプリウスか!

はよ販売中止にしろ

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だがプリウスの事故率が高いわけでもないし
保険の料率が高いわけでもない
ただ数が多いだけ

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>>17
この２代目の頃はアクアすら出ていない。
３代目の途中からアクアが出てHV多車種展開されていった。

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プリウスは確か2代目が一番保険料率が高かったはず。
高齢者が乗ってるのが多いかららしい。
保険料率はプリウスよりもカローラのほうが高い。
一番安いのはトヨタではノア・ボクシーらしい。
小さい子供のいるファミリーは運転に慎重で事故が少ないらしい。

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たぶん例えば60歳以上の高齢者は免許更新時の審査（運転シミュレーション技能テスト＋視力）の検査の結果次第では
”シルバー免許”にして「MT車のみ運転可」にしたらいいいんだよ。
「急に運転できないのは困る！うちの車はＡＴ車だ！」って怒るご老人は増えるだろうが、今のまま運転したら危険な状況　他人に迷惑かけるかもしれないんだからしょーがない。
老人だからきっとＡＴ限定免許ってのは少なくて「ＡＴ/ＭＴ共通免許」だろうから、要は「だったら免許を返納するか車がなくて不便なら「ＭＴ車」に乗り換えろよ」って話。
メーカーにしてもＭＴ車のラインナップを増やさなきゃいけないから大変だろうが一定の消費需要は見込めるだろ。

プリウスのＭＴ車なら事故も減るし、ハイブリッド＋ＭＴでうまく運転したらギネス並みの高燃費車になるだろうよ。

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>>23
>ギネス並みの高燃費車

「1m／リッター」とか…？

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燃費の場合は高と低の使い方に気を付けようね
あと
ハイブリッドはCVT有ってのシステムだろうから
MTは無理じゃね？
人間がギヤを変えたって燃費はCVTを超えないだろ

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[YouTubeで再生]
【気を付けて】乗って分かったプリウスの危険な箇所TOP5

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