国産車第1号のオートモ号試験走行

001 2021/10/24(日) 22:07:52 ID:Lg.5y72Sm.

大正終わりに制作、凄い

002 2021/10/24(日) 22:14:35 ID:tdmyufKzWM

背景が興味深い

003 2021/10/24(日) 22:16:04 ID:Lg.5y72Sm.

山羽虎夫の蒸気自動車

オートモ号の真実（1925年）
https://gazoo.com/feature/gazoo-museum/car-histo...

005 2021/10/24(日) 22:39:06 ID:Ze5kSezbjs

車はそんなすごくはないでしょ？
長年愛用している牛車見ながら「これが機械で動いたらなあ」と誰でも思うこと。
発動機を作った人の方が凄いよ。
「これは必ずこういう働きある」という特性を数百数千多数組み合わせた「からくり」で、そこまで積み上げた根気が半端ないと思う。

006 2021/10/24(日) 23:38:48 ID:Lg.5y72Sm.

舞妓はんだろうか
安全ベルトなく危険だな

007 2021/10/25(月) 00:16:28 ID:ytoX2gZAWI

超小型モビリティ枠でレプリカを市販してくれ。

008 2021/10/25(月) 06:43:49 ID:K3cshyq96g

>>4
今でも農機として存在してるよな。

009 2021/10/25(月) 06:47:17 ID:lW5GXWR61E

>>5
内燃機関は自走する200年以上前から定置動力として様々やってきたから
いきなり一世代で洗練された機構が出来上がったわけじゃないよ

こちらは外燃機関
http://bbs47.meiwasuisan.com/train/1630146769/l5...

010 2021/10/25(月) 10:18:06 ID:n4dGEsqdH6

画像は、1924年（大正13年）で、国産の量産車
販売に先駆けて全国3万kmを走り抜き実験したとか
1924年から約4年間で300台程度が製造された

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