久しぶりにアメ車集まったよ

コロナが下火になったので人里離れた山中に集まってみました

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50年フォード
51年デソート
50年キャデラック

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>>1
もしかして ↓ この '58 ベルエアのお方ですか？
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1399709280/1...
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1399709280/45...

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帰り道何台か路肩に止まってボンネット開けてたの見たわ
壊れたのかな？

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名ばかりさんの好きな車

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39年キャデラック
51年シボレーワゴン
49年シボレーサバーバン

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>>7
39年キャデラックは ↓ この個体のでしょうかね。
http://hot-stuff.jp/40cardillac.htm...

いずれにしても、戦前の車とは・・・

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>>1,>>2,>>7
他にも集まったのなら、見せて下さいまし。

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>>1氏に質問させて頂きたいのだが、
←下段が>>1に写るGMCのトラックかなと思うけれど、
もしかして、上段のChevy 3100 トラックと同じ物？（バッジ違い的な）

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ハニコレクションって凄いよな

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>>8そいつですね。売っちゃうのか

>>10 そです。アストロとサファリとかタホとユーコンとかそんな感じで

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61年マーキュリー モンテリー コロニーパーク
60年ポンティアック カタリナ ワゴン

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>>12
>>10です。なるほど、どうもありがとう。

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アメ車は古くても部品が手に入るのがいいね。
マスタングなんて、リビルドシャーシなんてのも売っていて、金はかかるが新車同様の物も作れる。

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>>13の手前から3番目は>>2の51年デソート？（色が違うようにも見えるけれど…） だとすると
←これが近いのかな？（デラックス・クラブ・クーペ）
ネット検索してもクーペ（と言うかこの形）は画像が多くなかったから、本国でも残存数は少なそうですねぇ。
（キューバなら多かったりして）

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>>1-2
しっかし山林ほどアメ車に似合わねぇ背景もないなｗ

山崎眞行系とか鈴木英人の絵とか American Graffitiとか
日本における'80年代初頭のオールディーズ・リヴァイヴァル・ブーム
とか見慣れた者にとっては

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>>12の奥にいる2台についてなんですが、
一番奥は25～27年くらいのモデルＴのコンバーチブル？（もしかしたらクーペの屋根をハギ取ったとか？？）
その手前は、グリルの形からモデルＡのホットロッド？ エンジンはフォードのケルンＶ6だったりとか？？

カメラのレンズのせいか、手前のGMCやChevyよりも かなり小さく見えてカワイイですねぇ

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この車は初見でしたが、68年頃にパイクスピークに参加していたとフードに書いてあります
ゼッケンを残すように再塗装してあります
エンジンは32年以降のフラットヘッドV8が載ってます

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>>19
>>18です。フォードってサイドバルブの時代からV8作ってたんですねぇ。知らんかった。
←聞いてから見つけた1932年型の「V8」って名前のフォード。
また勉強になった、ありがとう。

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>>17
それって「日本の着物は京都みたいな街並みじゃねえと似合わねぇ」って言ってるアメリカ人みたいだね。
「こうあるべき」みたいな つまらない固定観念に縛られてたら、いつまで経っても>>1-2みたいな楽しい人生は始まらないさ。

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>>7の51年シボレーワゴンをネットで見てみたんですが、
特に後ろのウッドの部分がシブいですねぇ（その為かテールライトが隅っこで小っさ）
日本だと湿気が多いので手入れが大変そうだなぁ
（手を抜くと カビは勿論、下手するとキノコまで生えてくるらしいっす）

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手前のはこいつなのですがフレームに打ってあるコードを読み解くと23年式のフォードとなっております
が、ほぼすべてのパーツがジャンクヤードからの寄せ集めなので外観からは年式を判断できません

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>>23
そうですか。ゴリゴリの改造車に変な事聞いてしまってスミマセン。
それにしても、ギザギザ＆スラッシュカットのエアファンネルやその下のごっついインマニが凄いっすなぁ。
ほとんど排気管長が無いエキゾーストもやかましそう（笑)
ところで、となりのピックアップは四角い形が魅力の初代Ｃ10では？
（他にもありそうで、見せて頂けたら嬉しいっす）

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