【驚っ！！】テスラ・モデルS vs ランボ・ウラカンEVO

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>>10　それが意外と、テスラのタイヤは減らないんだよ。もっと遅いハイパワーターボ車とかのほうが、タイヤの寿命短いはず。

なぜなら、４輪それぞれへ別個に、モーターによる緻密なトルク制御を、超高速で絶えず変化させつつかけられるので、ある意味タイヤを労わりつつ走ってるｗ

このニュルサーキットの動画は、ＢＭＷ・Ｍ２がどう頑張ってもモデル３を抜けないって映像だけど、全タイヤ独立トルクベクタリングの制御によって、タイヤのグリップ性能をフルに発揮できてるから。

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