５ナンバーの商用にも使える普通車ワゴン

なくなっちゃうやん！（涙
カローラも３ナンバーになっちゃって、今のところ古いアクシオ/フィールダーを継続販売してくれてるけど
これがなくなったら「普通車で営業車に使える車」が日本からなくなっちゃうやん。
プロボックスは商用だから乗り心地悪いし後部座席が使えないし車検が毎年だし・・
今のフィールダーとプロボックスを比べると価格差も大して変わらない。
ヤリスのハイトワゴン（クロス）とかいらんからごく普通に使える「5ナンバーサイズのツーリングワゴン」出してくれよ。
世の中の法人需要の会社が一気に購入するからそこそこ儲かると思うぞ。
※つうか今だとホンダシャトルくらいしか選択肢がないからこのままいくと日本のサラリーマンはみんなシャトルに乗ることになるやん

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4ナンバー
の一言で済むものを・・・

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なんで選択肢がホンダしかないんだ？

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なぜ5ナンバーにこだわる、3ナンバーで何か問題か？

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>>4
会社で何台も契約してる駐車場が5ナンバーサイズの立体駐車場だったら？
田舎道を爆走するなら数ミリ程度の幅なんて屁かもしれないが都心部で細い路地を走り回るときに必要以上に大きい車は困るだけ。

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>>1
ひょっとして未だに3ナンバーは税金高いって思ってるのかしら。

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いや、だから車のサイズといってるんだが・・ｗ

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幅だよね　

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ああ、悪りぃ。くだらんスレだと思ってよく読んでないで。
テキトーにレスしただけだよ。

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