５ナンバーの商用にも使える普通車ワゴン

なくなっちゃうやん！（涙
カローラも３ナンバーになっちゃって、今のところ古いアクシオ/フィールダーを継続販売してくれてるけど
これがなくなったら「普通車で営業車に使える車」が日本からなくなっちゃうやん。
プロボックスは商用だから乗り心地悪いし後部座席が使えないし車検が毎年だし・・
今のフィールダーとプロボックスを比べると価格差も大して変わらない。
ヤリスのハイトワゴン（クロス）とかいらんからごく普通に使える「5ナンバーサイズのツーリングワゴン」出してくれよ。
世の中の法人需要の会社が一気に購入するからそこそこ儲かると思うぞ。
※つうか今だとホンダシャトルくらいしか選択肢がないからこのままいくと日本のサラリーマンはみんなシャトルに乗ることになるやん

返信する

4ナンバー
の一言で済むものを・・・

返信する

なんで選択肢がホンダしかないんだ？

返信する

なぜ5ナンバーにこだわる、3ナンバーで何か問題か？

返信する

>>4
会社で何台も契約してる駐車場が5ナンバーサイズの立体駐車場だったら？
田舎道を爆走するなら数ミリ程度の幅なんて屁かもしれないが都心部で細い路地を走り回るときに必要以上に大きい車は困るだけ。

返信する

>>1
ひょっとして未だに3ナンバーは税金高いって思ってるのかしら。

返信する

いや、だから車のサイズといってるんだが・・ｗ

返信する

幅だよね　

返信する

ああ、悪りぃ。くだらんスレだと思ってよく読んでないで。
テキトーにレスしただけだよ。

返信する

>>5
いや、駐車枠の話かなとは思ったんだけどさ
3ナンバーNGってのは30年前の規格だぜ、私見だけど現行カローラサイズがダメな所って経験無いんだけど
「法人需要の会社が一気に購入する」ほど駐車場が無いわけ？
ちなみに、勘違いしてるようだけど田舎のほうが道幅は狭いよ

返信する