減ったスタッドレスを

冬以外履いている
アリ？なし？
静かでいいと思うんだ。

画像は関係ありません。

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荒～ら～しをっ、起～こ～してっ♪

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あ〜やりてえ。

この人とやれるなら100万出すなあ。

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>>1
スレ画はどなた？

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スタッドレスとしてのリミットを過ぎてもスリップサインまでは使えますよ

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今どきのスタッドレスは高速でもふらつきなく普通に走れるようになったしな。
ウェットでも別に驚くほどの差はない。
どちらかといえば中華、韓国とかバーゲン品の方が危ない。
　
参考
スタッドレスタイヤは本当に雨に弱いのか？
（現実にはあり得ないJAFの試験結果）
https://mobilecafe.tokyo/Studless.htm...

ＪＡＦの試験は古いスタッドレスタイヤを使ったみたいだな。

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調査、俺。だけども。
雨の日の耐久性は、昔のより良くなってるが、問題は砂利などの泥を踏んだ時。かなり滑るよ。
坂道で下ってるときに、砂利を踏んで全く止まらなかった。
あと、交差点で止まる時に工事中だったの砂利が多く。行き過ぎて横断歩道までスリップした。
多分、接地面が普通のラジアルと比べて少ないからだと思う。

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>>4
吉岡里帆
ドンぎつねの人

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スレ画の選択センスからすると、スレ主は童貞だな
そして、車やスレジャンルに沿った該当パーツを選ばない辺りは、実は車を持っていないのかも？

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今年の冬で9年目になるスタッドレス、ヤバイのは承知なんだが、やはりダメか。来年車を買い替えるからこの1シーズンの為に新しく買うのはどうかと。
どうしたらいいか誰か

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