こだわりのないまま気が付いたら長く乗っている車

友人（女性）はこれを22年乗っている。
そんな人はいますか？

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新車購入から１５年になるかな。

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BGファミリアGTXセダンに今も乗ってる

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NA6CEロドスタ、今は無きユーノス店で新車購入して未だにずるずる。

ロドスタは〇〇であるべき！とか
この名車を生み出した〇〇を讃えよ！とか
俺から言わせたらそんな原理主義者みたいなの、すげーうんこだしすげーうざい。

当時、VWビートルや旧ミニの界隈がそんな感じの動脈硬化やらかしてるのを見てたから
こっちは何でもアリのユルユルでたのしー♪って満喫してたんだけどなぁ。
無駄に担がれる様になると同時にめんどくさい人が集まってきてなんだかなーってなる。
車種によっては似た様な人居るんじゃない？

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>>1
どっちだよ　ワゴンＲか一輪車か

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女性みたいだから一輪車の方じゃね？

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正月までRF1ステップワゴンに乗ってた
24年間で12万キロ

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恥ずかしながら15年。
このカッパーメタリックって14系の前期型しかなかった色でなんとなく気にいって乗り続けてる。

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旧車でもない半端に古い車乗ってるの見ると
みっともないのと好感持てるのに分かれるよな
国産大衆車は大抵みっともない・・いや失礼

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>>8
フィールダーってメタリックで中途半端な色ばかりだよねw
その色なかなか見かけないから頑張って乗り続けてちょ

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物を大切にするのは良い事のはずなんだがこと車の税制ではそうじゃないんだよね。

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旧車のレトロなパーツの走り屋使用もかなり痛々しいけどね。

特に90年代のまま時がとまったかのような古い2ドアクーペをハゲ・白髪頭の中年太りのおっさんがドヤ顔で運転してるのを見かけると
その車はハイオクではなく加齢臭で動いているのか？とｗ

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>>11新車に乗り換えて新しい技術で環境を守る＝メーカーの狙い　気に入ったクルマを乗り続けたい＝ユーザーの温度差がひどい。
例のシーマならまだしも、みんながある程度走って乗り換えていかないと部品の在庫管理も大変だからしょうがないんだよね。

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ハイエース・・つか替えがない。
キャラバンの4駆がアテーサにさえなれば乗り換える人かなりいると思うんだけどね。
結局日産て商用車ユーザー軽視してんのよ。
後塵を拝してなお挽回する意思のないメーカーをあえて選ぶ理由ないし。

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たまに見かけるとんでもなく古くてそこらへんへこんだり壊れてたりするトラックやライトバンが走ってると
「なんのこだわりなく乗ってるんだろう」と思って
つい車間あけるわ。なんか恐いから。何かあっても被害者へのこだわりもなそうだからな。

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こだわりがなくなれば、
思いどおりにならないと自分を責めることも、
こうでなければならないという不自由もなく、
何も恐れるものはない。（般若心経）

らしいからね。

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考えたら一番長いな…

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>>14
キャラバンをアテーサにする理由がわからない

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