国民大衆車　カローラー

知らないうちに中間層がいなくなり低所得層増えた
小泉と竹中の功罪かい

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隣の車が・・・・・

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２０２１年現在の今でも　世界で一番売れている車

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もうちょっとあのエグいフロントマスクなんとかして欲しい
欧州仕様が欲しい

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ジェリー藤尾、天国にいっちゃったね
ご冥福をお祈りします

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昔はカローラなんて・・ってバカにしていたなあ。

周り（20代そこそこの連中）が大学時代にソアラだマーク２だプレリュードだサーフだBMWだ言って彼女の迎えに行くのはかっこいい車じゃなきゃ
とか言っていた時代にカローラはおじさんの車だと思っていた。

その後何十年たって自分がそのお父さんの立場になり自分で稼ぎ家族を養うようになると先々のことまで今の給料と貯蓄と税金と住宅ローンや子供の大学までの学費を
考えたら、カローラが「この程度の価格ですべてを満たす」そこそこいい車なんだなと思えるようになってきたよ。
周りでバブル崩壊、リーマンショック、そして今のコロナといつの間にか厳しい状況に追いやられてしまった同世代の何人かのツレはいい年齢になって（若いころさんざんバカにしてきた）軽自動車に乗ってたりするのを見てると
カローラで充分と思えるようになってきた。
いや、ほんとうに日本人は恵まれてるよ。

しかし総じて田舎に住んでる連中はいい車乗ってるな。大学出てすぐに田舎にＵターンで帰った連中、見てると30代後半以降から世の中の動きとは関係なく堅実に暮らしているわ。
まあ、うらやましいとは思うが自分は東京を離れたいとは思わない。車の為に今の生活の犠牲にはしたくないかな。
というわけで今もフィールダーに乗っているがしばらく買い替え予定はなし。

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物心ついた時、父がこう言う金属バンパーの車乗っていて
バンパー蹴るとへこむのが楽しくて、面白がって何度も蹴ってヘコませてたら、初めは「止めろよ～」と笑っていた父が
ガチギレしたの思い出した。
カローラではなくサニーだったけど。

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>>6　貴殿と同じ思いです。

昔、親父はカローラを新車で買っていたが私は未だに中古車しか買った事がない。生活費だけで精一杯！

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従妹が乗るためにおじさんが買ってきた車
カローラデラックスだった。
ブレーキ踏むたび「カチッ」と音がするくるまだった。
50年まえかな。

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>>1
昔の車ってツヤ消し塗装が標準だったのか？
シブいな。

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カーロラは
トタルバーランス
最初ファーミリカぁに特化しました

会社で言えば平社員
年月が経ち今は課長クラスカーになります
クラウンが部長カーに格下げ

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そんなのカローラじゃない！
なんて言う奴はいないかｗ
シビックと違って

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今時の若もんはこの時代のカローラ、サニーがFRだったって知ったら、驚くかな。

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>>6
親の介護と自分の老後の蓄えがそこに加わる。
近い将来年金もあてにならなくなる。
家族が病気でもしようものなら・・
自分のいまの稼ぎ＆貯蓄で将来安泰な日本人って今どれだけいる？

いまやカローラですら300万。普通の金銭感覚もってる大人なら購入を躊躇するよ。
令和の今「いつかはクラウン」ではなく「いつかはカローラ」だよ。

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カローラスポーツのクオリティは
ひと昔前のクラウン並みになった
車格の違いだけ

いつかはクラウン目指していたおじさんたちは
もうお爺さんだよ　軽にダウンサイジングかあの世に逝った
もしくはレクサスに向かった　　　いつかはレクサス時代になった

中間埋めてたマークxもなくなり　カムリが埋める

カローラもプリウスやアクアに押されているな

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俺は今でも、いつかはカローラ精神。
ただし、TE27かAE86に限る。
昔、道端に棄てられてたTE27(多分)トレノ拾っておけば良かったとこの数年後悔だわ。

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今思うとこのカローラのクオリティは高かった

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