最近ってさぁ

エンブレムが違うだけで、同じ車ばかりだと思わね？
スレ画は一例だけど、他にもたくさんあるよね？

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今度のZ、３リッターツインターボで500万以下だったらスープラ売れなくなるな。

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>>14
まあツインターボで500万以下はないだろうけどNAだったら400万前半はあるだろうね。
V6の振動の少なさで乗り心地も良いだろうから最初は販売台数もいいと思う。
でも車に興味のある人はZとGR86は全然似てないと思う。
世界中から見て500万以下でスポーツカーを作ってる国なんて日本しかない。

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ケイボクキラーだよねこれ

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最近はジイさんだか、バアさんだか区別がつかない年寄が増えた

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>>14
あんな恥ずかしいデザインの車は消えるべき、新型Z？の方が遥かにマシ。

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スープラ ギガかっこいい

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スープラは整形でいじりすぎちゃった人の顔みたいだ

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スープラは実物のコンパクトさがいい
有機体感が凄い

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新型Zのパワートレインには、新開発の「VR30DDTT」型 3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載する。最大出力は405ps、最大トルクは48.4kgmを発生する。最大トルクは5600rpmで引き出される。出力を大幅に向上しながら、シャープでスムーズなレスポンスを実現しているという

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グリル四角すぎやろ

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この位は頑張って欲しかったぁ〜

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>>25
それだったらそれで、懐古趣味、手抜きって言われるだけ。
今回のは良く頑張った思うよ。
ただ、Z33からそうなんだが、リアトレッド広げ過ぎでマッシブ過ぎ。
ヘアレディはスマートでなくっちゃね！

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>>25
ホシノインパルでバンパーエアロ絶対出ると思う。
アメリカじゃスープラよりも売れるんじゃないかな。

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>>25
ドレミかPMCが出すぜ
きっと

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>>1
＞スレ画は一例だけど

は？？？？？？
似てない例だろ

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