やっちまった……

おおい、今日も暑いなぁ。
熱中症対策ちゃんとしとけや。
でさぁ、縁石にガリッとやっちまったわい。
ほいで、今日は朝から昼過ぎまでテニスやってきたんだが、日焼け止め塗るの忘れて顔真っ黒になってもうたw
おまえらのやっちまったある？

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車で出かけて電車で帰ってきたことくらいかな？
後日、乗ろうとしたらないので一瞬、盗まれた思った。

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おおい、愛車を忘れて帰るなんて信じられない。
俺なんか2回しか忘れて帰ったことないぜorz

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そんな、幼い一茂を球場に忘れて自分だけ帰宅した長嶋茂雄じゃあるまいし…

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車に自転車を積んで目的地で少し自転車に乗って帰りがけに自転車を忘れてきた事に気付き引き返した事ならある

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SMAPの中居君は、車検で車検証持ってディーラーに行って車を忘れてきた事に気付いらしいよ。

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つい最近の話
スーパーに原２のバイクで出かけた
買い物をして駐車場で自分のクルマを懸命に探していた
バイクで来たことを忘れてしまっている

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>>3

写真くらいの傷ならかなり浅いし、傷から左右に10cm～15cm幅で耐水ペーパーで研いてクリア塗装すれば全くわからなくなると思う。
自分の場合はインセットが5mmマイナスのを買った方が擦ったメインカーでツライチになるし、手持ちの他の車でも5mmスペーサー使えば使えるから総合的判断で無理して傷消さずにスペアにして買い替えただけ。

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>>5
平馬先輩ネタどうもです

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>>11
耐水ペーパーで研くんかいな。
ってことは気力が半端なくいるなこれは。
何番？って、今時はようつべググれば出てくるか。
ありがとうございます(^^)

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80タイヤなのでガリった事がない。
ちょっと位ならタイヤのサイドウォール擦っても平気。
さすがトラック用タイヤ。

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>>13

自分なら傷本体を800番で軽くならしてバリ取ってから
傷本体から数えて両側2本目のスポーク部分から1000番辺りからスタートして1200→1500にして磨き傷が目立たないのであれば、それで止めてミッチャクロン→クリアで終わらせます。
2000番以降やコンパウンドで研けばかなり綺麗にはなりますが、あまりツルツルにするとクリア剥がれ易くなる気がして1200か1500で止めてます。
色塗るなら800で止めますけど。

高級車じゃなくて、軽自動車や大衆車なら傷の所だけ1000か1200で研いてマスキングもせずに傷に直接クリア一吹きで終わらせますが、結構な高級車っぽいので査定に影響しない様に不自然にならない様に広めに研いた方が良いと思って。

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軽を維持するのも困難な明和住人(笑)が下らん画でスレ立てするなボケ。

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会社の帰り「ガソリンが少ないけど入れて帰るのメンドイなー。明日の朝入れよう」と思っていたのに、
すっかり忘れてそのまま車通勤し、途中で燃料切れを起こし大遅刻。

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洗車していて、スレ画より少しだけ浅いガリ傷を見つけてショック。
擦った覚えはないんだがなぁ… って言うと、「気づけないヤツ」と思われるかも知れんが
タイヤをメチャメチャ詳細に観察しても、タイヤには擦った痕跡が一切無い。
もちろん引っ張りなどではない、どノーマルタイヤ・ホイール

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※018サン
軽いガリは傷気付かない事多々あるよ。自分なんて20年前に乗っていた車のホイール曲がっていたの気付いたの去年よ。
正確には曲がってるのは気付いてたけど、去年ホイール外して初めて思ってたより曲がっている事に気付いた感じ。
タイヤ屋に持って行ったら、今製造してないし、直すのに2万は覚悟してくださいって言われたよ。
業者に聞かないとわからないが直す工程で熱加える可能性もあるから変色する事もあるし、ブレ残る可能性もあるって。

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>>14
トラック海苔っすか？お疲れ様でっす( ^ω^ )

>>15
とりあえずお盆休みにやってみる。
暑さで800番台やってる途中で終わると思うorz

>>16
まあそう言うなってばよ。スレ立ては自由。
車は軽だろうがポンコツの旧車だろうがなんでもいいだろ？

>>17
大ボケやのぉw
でも話のネタが増えてよかったんじゃ？

>>18
うーむ？
イタズラ？違うか。なんだろう、ちょうどリムの高さのところに何か突起物が。
それともオカルト的な。

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