霊柩車ってやりすぎだよな。

ここまでやる必要あるか？いちびったんかな？
道路交通法違反じゃねーのか？龍とか尖がってて鋭利だぞ！
仏様を運ぶからって特別で当然。って勘違いしてねーか？

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見たことない
どこの田舎からスレ立してるのか

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都会では～自作する～道楽者が～増えている～♪

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今朝見た～キャンピングカーマガジンに～載っていた～♪

つーめたーい視線が～僕のせーなかーに刺さる♪

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>>8
「コイツ何言ってんだ。関係大ありだろっ！　突起物とかスゴい厳しいの知らねえのか」と一瞬思ったら、
「ん、道路交通法？」
関係ないわ。
>>1間違ってるよ、道路運送車両法ね。

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こういうの見るたび
勝新太郎の映画を思い出すわ
タイトル忘れたけど

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>>13

これだろ？

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>>12

突起物規制はめちゃめちゃ厳しくなると思ったら
施行される時にはユルユルになったんやで。
メーカーは日本仕様だけバンパー形状を
変える必要があるからと先行して丸くしたのに、
現実的でないからと骨抜きになった。
アフターパーツメーカーもビビってた。
全ての車が丸くてプニプニになれば、
そら事故死は減るだろうけどねえ。
国際競争力とか全く無くなるからなあ。
業界団体が頑張ったんじゃないの？

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これが大阪の霊柩車です

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>>8　>>12
道路交通法にもある。
ニ　歩行者に危害を及ぼすおそれがある鋭利な突出部がないこと。」
ずーっと見ているとじわじわ来るな。
未来の人が見たら昔の人はアホなことしてたんだなーって笑われそう。

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船だって負けてないゾ

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宮型霊柩車ってほんと斬新だよね。
今や目撃するとラッキーに思えるよ。
この宮型での遺体搬送を禁止する火葬場が増えてるそうだけど、
この文化は残していくべきだよ。

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>>17
それって自転車じゃない？

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いつかはクラウン

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>>14
ちゃう

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以前霊柩車のドライバーをやっていたが宮型はリアサスを強化していないと
すぐにリア下がりになる

夜間に走行するとロービームで対向車直撃
めったに暗くなってから走行する事はなかったが

運転しているよりも宮飾りの清掃、ボディのワックスがけがメインだった
地元でも宮型を見かけなくなった　リムジン型かバス霊柩車が多い

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