おっ！久々じゃん。
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001 2021/07/13(火) 03:47:27 ID:N4YfCzi066
002 2021/07/13(火) 03:51:54 ID:N4YfCzi066
003 2021/07/13(火) 10:14:39 ID:pmuYKvUTaI
004 2021/07/13(火) 10:31:14 ID:onc6bLa6RA
005 2021/07/13(火) 14:01:43 ID:Y4.f1cJD6.
006 2021/07/13(火) 14:08:55 ID:xVNv.RYcOc
>>3 ホンダはジリ貧だよ。
NーBOXは利益が少ないから、多く売れてもそんなに儲からない。
小型車の客もN-BOXに流れてしまう。
大型車はそもそも売れていない。
どうにもならんわ。
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007 2021/07/13(火) 14:36:02 ID:AwmQTDLjYY
008 2021/07/13(火) 14:51:20 ID:qhWkbLxgds
009 2021/07/13(火) 20:31:00 ID:ip6wu/bR.A
010 2021/07/17(土) 03:14:35 ID:Ti1sVH6ClQ
011 2021/07/19(月) 12:16:30 ID:bff1PImcDM
おいらのプレオ＋は欄外だ、どーりで見なぇ訳だ
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012 2021/07/19(月) 14:06:45 ID:WLOIzPbDAM
これ、貨物のNVANも一緒に含めたらもっと凄いね。
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013 2021/07/19(月) 20:59:55 ID:HFwbIMrBzw
014 2021/07/22(木) 09:18:37 ID:Wg13NaUzLc
[YouTubeで再生]
世界の目から見ると、KEI文化は凄いのかもしれない。
陸運局も一般車と違い軽の場合は軽自動車協会が車検などやってるんだよ。結構知らんでしょ。
陸運局と比べても車検の厳しさもゆるい。
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015 2021/07/22(木) 09:28:59 ID:SgcEb6TcYY
ウエイクとかないやん
見た目N-BOXとあまり変わらないのに。
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