水素ステーションどんどん広がる

MIRAIが増えて、水素ステーションは環境にやさしいモビリティだよね
5年後も15年後も活躍して欲しい

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>>13
10年前ですが

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>>10
100キロ走ったら6リッターか
う～ん

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>>14は密閉空間と適度な空気が災いしたが、
ガソリンより爆発力が小さくあっという間に拡散するので
概ね安全
https://www.youtube.com/watch?v=5m-VgWwfh0c&t=50...

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>>17
交通量ランキング上位の道路が一日で１６万台走る（保土ヶ谷バイパス）。
車に乗ると概ね一日１００ｋｍは走る。そうすると９６万リットルの水が排出される。
道路は常にウェットコンディションではないだろうか？

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>>17
やべーよな？
沢山の車から出るとなると溺れる感じだし、
冬だと凍結とかしそうで怖いな。
つか、北海道とかマフラー詰まるんじゃねえの？

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>>17
貯めとけば本物の水素水として高く売れそうｗ

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>>20
既にミライはナビで排出場所を指定することができるので
全車FCVになる頃には共同排水場所ができてそう。

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>>19
ガソリン車も完全燃焼してマフラーから水が排出されているけど、ガソリン車だってそのくらい出てるの知らない？
ちなみに保土ヶ谷バイパス走っている車は1/3はディーゼル。

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ガソリン車は現在の大気中の水分でしょ
水素車は新たに水を作るんだよ

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>>24
とんでもない

ガソリンの完全燃焼の場合
C8H18 + 12.5・O2 →8CO2 + 9H2O
水が大量に出る

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砂漠で走らせればいいんじゃね？

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>>25
だから水害が増えたんだ

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>>17
1メートルあたり0.06ml

スポイトの1滴がちょうど0.06mlくらい

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水素製造するのにどれぐらい二酸化炭素排出するのかな
水の電気分解で作るとか石油ガスから取り出すとか言ってるけど海外から運んでくる船の出す二酸化炭素や発電所で出る分は自動車が化石燃料使って出す分より少ないのかな

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全てが水素にならなくとも動力燃料を分散させるだけでも環境改善にはなると思う。
金持ってる人は進んで社会貢献してくれ。

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>>29
これが理想形

再エネを利用した世界最大級の水素製造施設が完成
https://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_101293.htm...

出力抑制で再エネが捨てられている現状なので有望

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水素の生産でどのくらいCO2が出るんだろうか？
ゼロじゃないよね。

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｢広がる｣って何だ？

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>>33
ようやく出番だな
https://clicccar.com/2019/08/25/905698...

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>>12
以前は燃料電池車を貶していたドイツも
ちゃっかり水素ステーションを増やしている
https://h2.live/e...

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ただの塩水でしょ？

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まだまだブルーレイにはなりきれてない、HD DVD臭がしますな

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EVの、そして自動車の最終形
それがFCV

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>>39
勝手に最終形にするなよw
技術革新で違う物が登場する可能性もあるだろ。

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>>32
最終的には、海水と太陽光から水素を合成できるようになる。
CO2は出ないし、晴れた日中に無尽蔵の海水からどんどん生産して貯蔵できる。
作った水素はMIRAIみたいにFCVの燃料としても良いし、直接燃やしてエンジンを動かしても良い。
これが成功すれば、エネルギー問題はほぼ解決するけど、まだ10年ぐらい先の話だ。

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>>41
10年かそこらで解決するならそれまではガソリン使っててもよくね

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