ベンツワゴン

なかなかいいですね。
現行、前型、皆さんの好みは？

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いつの年代のか知らんけど中古で30万くらいで売ってた
正直欲しいと思った

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ベンツのワゴンといったらS124が一番かな。
俺はこれの印象が強すぎる。

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意識高い系

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ベンツの霊柩車よく見る

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ベンツのワゴンって言ったらR350だよな。
余り見ないから中古で買っても判りづらいしな。
100万円あれば御釣りもくるからな。

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スペインのタクシー

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ピックアップだけど
ここに混ぜてもらっていいか？

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新車のAMG E63s 4MATIC ＋
これ一択でしょw
中古なんて考えられない！

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この辺も屋根有り革有り300で買えてお得感ありますよね。

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ワゴンってだけで貧乏くさく見える

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リスク増えるけどガラスルーフいいね。

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ガラスルーフいいけど、運転するとノーマルルーフより明らかに重さを感じるよね。
でも開放感も捨てがたい、買うなら迷うかも。

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国産車でそれなりのスペックのステーションワゴン作って欲しい。
欲しい国産ステーションワゴン売って無くて十数年車買えてない……
乗りやすくて扱い易い280馬力くらいの部品の安い国産ステーションワゴン求む。
ただしスバルは音嫌いだからスバル以外で作って欲しい。

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もうすぐカローラツーリングGRMNが出るだろ。

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最近のにもSLSって付いてんの？

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>>15
ヤベぇwww画像カッケェーーー！実物もカッコいいなら欲しい……と思ってググったら1100万ってwwww
カローラごときに1100万はないわ。
だったら今の車そのまま乗ってセカンドカー・サードカーのレストアに金回すわ。

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>>14
ステーションワゴンって日本じゃ売れないオワコンだしな

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>>18
周期的に変わるんだよw

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カローラ1000万かよ。
Eクラス新車かうわ。

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w114 kombi
S123 ←カタログモデル　レベリング機構付きリヤサス　
S124
S210
S211←　　　　　　　　　　　　　　　　　エアサス
S212

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今の軽の主流もいわばハイト”ワゴン”
3列じゃないからミニバンじゃないし。
ということでワゴンの終わコンは普通車のミドルクラスだけ。
つうかミドルクラスのクルマ自体がすでに終わコン。
アッパーな高級車か軽か。中間はなし。
日本の格差社会と一緒。

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CLAシューティングブレークはステーションワゴンになるの？

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ベンツはもう見飽きたよ。
三菱みたいなマークを印籠みたいに車の前面にでっかく張り付けて、エクステリアよりもそれで勝負してるみたいな感が凄い。
かつてはヤクザ御用達だったし、威圧感が強くてイメージが悪すぎる。　レクサス嫌いだけどまだレクサスのほうがいいかな。

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>>24
イメージ古っ、クルマ音痴はトヨタがお似合いだ。

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ステーションオワコン

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>>16
これに答えてくれよ

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後部座席が少しスライド出来て今より15センチ位広く出来たりしたら最高なのにと思う。
いつも荷室に荷物パンパンにする事ないし。

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ルーフブラックがいいね

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