高速の追い越し車線は危険 死ぬわ笑

ヒャッハーーーーー！どけどけオラオラwww

https://www.youtube.com/watch?v=S9qXmtZUcO...

https://www.youtube.com/watch?v=vbtz6igNPQ...

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こえぇーってほんと！
軽自動車とこんな車は同じ道路を走行させんな！

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想像できない速さw
吊るしでこんな車を売るな、ボケ！

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やっぱり国産車はショボい、でもお高いんでしょ？w

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走行車線で80km/hで走ってたら
追い越し車線で、場合によっては280～300km/hで追い越す。
速度差は200km/h。

こんなもんでしょ～ね（ーー）v。

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クルマ板明和住人には大したことないだろうけどさwww

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AMGはリミッター250キロだと思ったが・・・

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2倍速再生で見た後に
等倍でみると、たいしたことないように見える

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もう、物流線と一般車線に分けて、追い越し車線をなくすべき。
で物流線侵入は即面取り。
これが一番事故が減る。

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何で飛行機を購入しようと思わないのか？

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いやいやいや、605馬力のスペシャルライトバンでも300出すには40秒アクセルベタ踏みしないとダメ
日本では周りに低速車しかいないから前にクルマいたらしませんできません！

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あと、ブレーキはカーボンセラミックを装着すべき！ホイールが汚れて洗車が大変って言う人も！欧州車は基本的考えが全く違う以下カッツアイwww

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人殺し.gif

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>>13
凄いよねー！酷いよねー！極悪だよねー！
だから前にクルマいたら絶対しません！！出しません！！

でもポルちゃんは2人とも軽症なんだよ
国産車は基本的に以下カッツアイw

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対向車線から飛んできた小石が弾丸となり貫通死。

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>>15
たぶんねーw
てかさ、スペシャルライトバンにしてから
高速で飛石が当たってもフロントガラスに傷が付かないのはなぜ？？
何回もパキンパキン当たってビックリしてるのに？？
今のフロントガラスは何か違うの？？
レクサスも？？

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日本は後ろを見ないで追い越し車線にでるバカも多いからな

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>>16
飛び石でガラスが割れないのは石の大きさとか当たる角度がたまたま良かっただけでしょうね。
車のフロントガラスはほぼ世界の3大グループのもので材料的特性に違いはない。
しかもフロントガラスは強化ガラスではなく2mm＋2mmの生の合わせガラスなので簡単にヒビが入る。
事故で人の頭が突っ込んだ時にガラスが簡単に割れてガラスに挟まれた強靭な樹脂膜でクッション効果が出るような構造になってる。

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追い越しの時に
明らかに速度違反の車がぶっ飛んできてても
そのまま追い越しかけるよｗ
こっちがブレーキ踏まされるのは御免だからな

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高速道路の車線変更の時は後ろに車がいない事を確認してからだな。
いる場合はその速度を良く把握してから車線変更。
間違えても一般道のように「譲ってくれるだろう」という相手車依存の変更はしないほうがいい。

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糞トレーラーが追い越し車線90㌔で塞ぐんじゃねーよ。

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てかライトバンで300キロ出してんじゃねーよ❗

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まだライトバン一台で頑張ってんのか

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３車線の追い越し車線を断続して走ると
違反として覆面パトに検挙されます。

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>>22>>23
ごめんなさいm(_ _)m

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つうか追い越し車線ずっと走っていて左から抜かれたら気が付けよ。
自分が邪魔な存在だ・・ってことに。
最近それでも延々とゆっくり追い越し車線ずっと走り続けるやつがいるけど、ドライバーはやっぱり発達障害なのかな？

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>>26
自動車学校でキッチリ教えてない
優先順位の概念が無い
これがマイペースクソドライバーの原因

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>>26
東名高速はこれがひどいな

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日本道路公団も渋滞情報とかと一緒に「追い越し以外の追い越し車線の継続走行は違反です」ってもっとアピールしたほうがいいと思う。
拘束道路を走り慣れていないドライバーは絶対にわかってないと思う。

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メルセデスはやっぱりカッコいいね

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見てると東名から首都高で用賀すぎたあたりからマナーも関係なしにイキって走るのに「地方ナンバー」が多いのはなぜなんだろう？ｗ

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