雪が降らない地域で

>>6
お前の知識は平成一桁で止まっているな
しかも機械式LSDを装着した車に乗ったことのないような脳内理論臭い
機械式LSDは高速コーナーでは邪魔にしかならないし
プレート式である機械式LSDは、高性能高価格なデフオイルや
イニシャルトルクによってはデフオイルクーラー等も必要で、
今となってはラリーのグラベルかジムカーナ位しか使い道はない

21世紀になってからは、電子制御を介入させた色々なタイプのギア式のLSDと
工夫を凝らしたセンターデフとの組み合わせで低速から高速コーナーまで、
乾いた路面からウエットやスノー、ブラックアイスといかなる路面にも
対応できるようになっている

ただ、>>1が聞きたいのはスポーツ4WDの話じゃなくて
雪の降らない地域で生活4WD（簡易4WD）が必要なのか否かという話だろう
またクラウンやレクサス系の4WDは高価格車であっても基本的に生活4WDだ
ポルシェ911系や32～35GT-R、インプSTi ランエボ等のスポーツ4WDとは質的に大きく異なる

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