白ナンバー申込数約190万件！

軽の黄色ナンバー「嫌？」 白ナンバー申込数約190万件！ 軽オーナーの本音はいかに
https://www.msn.com/ja-jp/money/other/%e8%bb%bd%e3...

気にしてないよって、言訳臭い意見ばっかり。
違うだろ、一瞬で貧乏だと見抜かれたくないからだろ。

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>>22
お前>>18と同じで無免だろｗ

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貧乏というワードを頻繁に使う奴って逆に貧乏コンプレックスなのでは？と思ってる。
上には上がいて下には下がいる。
自分より下なのでは？と思えるアイテムを探し出してそれを貶めることに精を出す。
それに反応する意見を小馬鹿にして優越感に浸る。
世の中の人々を自分以上か自分以下かに二分して自分は上の方に属していると思い込みたい心理だね。

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>>24多分一人か二人くらいが必死になってスレ立てしてるんだろ。
また同じようなのを別に立てるよ。
精神疾患だから。

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軽よりもフラフラしながらミニバン運転してるママ達の方が恐いわ

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軽と５ナンバーとの間に、１２００ｃｃ以下・５人乗り・５ナンバーサイズ－４ｃｍ くらいで新規に「小型」枠作ってくれたらエエねん。
で、従来の軽は高速道路乗り入れ禁止、ナンバーは白でも黄でもＯＫ。　新「小型」は、白ナンバーで、税金は５ナンバーと軽の中間くらいに設定、高速乗り入れ可。
ってすれば、各メーカーも該当クラスはあるだろうから、今の軽よりも売れるんじゃないかな？

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>>24
負け犬って単語使う奴も同類だな。
解雇されて初期型AT86を売った悔しさで「負け犬」を狂ったように使ってるw

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悪口には、「言った本人が傷つく言葉」が使われていることがほとんどです。
自分に刺さる＝他人の心にも刺さるはず、と無意識に想定してるんじゃないかと。

だから誰かから悪口を受けたら「あ、ご自分の事を言ってらっしゃるんだな」と思って気にしないようにしてくださいね。

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>>22
君かなりヤバイね。
おもしろいｗ

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軽に白ナンバー付けるのとエンブレムチューンはどっちが恥ずかしい？
軽なら両方できてお得だね。

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軽乗り脳　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

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>>32
お前凄いなｗ
>>29の直後にそのレスって、さすが馬鹿代表ｗ

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出だしが鈍いのにバカかとwww

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「黄色」っていうのがダメなんだよ。
ウチのカミさんはボディ色に合わないって理由で白ナンバーにしたぞ。

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もともと白なんだから白でいいんじゃね？

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>>35
軽乗りレス。
さすがです。

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軽自動枠の廃止を狙った計画の一環なんだってば

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車を複数台同時所有していて、その中の１台に軽自動車があっても黄ナンバーのままが普通だ
軽の黄ナンバーをわざわざ白ナンバーにするのは、その１台しか所有してないということ

つまり軽の黄ナンバーを白ナンバーに換えて乗るのは、自分は貧乏だと公表しているようなもので
貧乏臭さ丸出しでとても恥ずかしいことだと自覚したほうがいい
仮に軽１台しか所有してなくても、黄ナンバーのまま乗っているほうかがはるかに良い

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>軽の黄色ナンバー「嫌？」 白ナンバー申込数約190万件！
そりゃそうだろ。白い方が人気出ると踏んで
五輪限定ナンバーを白色で設定したんだし。

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>>39
中古小型車乗りのキミとしては軽に白ナンバー付けれれるのが腹立つのだろうな。

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>>28
自分が懲戒解雇(笑)されたからって86乗りが解雇されたと思い込むのは惨め過ぎるな(笑)

負け犬君(笑)

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負け犬
負け軽乗り

犬の方がまし。

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>>35
黄色は車だけではなく、服でも使いにくい
悪目立ちするから
気に入った車に乗ってるなら白いナンバーにしたいだろうね

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無彩色である白と違って、有彩色である黄色は、他の色との組み合わせが難しいね。
なおかつ派手な原色だし、自然界においても毒を持つ生物の警告色なので、強烈に目立つ。

殊に、シンプルでスッキリしたエクステリアの車では、黄色やオレンジ以外のボディカラーでナンバーが黄色いと、
そこだけ異様に目立ってミスマッチ感が強い。
逆に言えば、メッキギラギラでゴチャゴチャしたデザインの車の場合、その派手さに埋もれて黄色ナンバーでもそれほど気にならないような気がする。

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>>45
笑！
どっちも乗りたくない。

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>>45
萌！
どっちも可愛い。

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>>47
お前には白いナンバーの軽が似合いだと思う。
恥の上塗り仕様。

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白ナンバーに親でも殺されたのか？

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:黄色ナンバーも貧乏も格差の底辺も大好き　大好物です。
たまらないです。

だってそれ以上　下に落ちないから。

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みんな軽　黄色ナンバーをディスってくれて嬉しいよ

ほんとうは軽が好きで　うらやましいと思ってるんだろ

セカンドーカーとかチョイとゲタ代わりに
チョイとそこまで行くのに　ちょい乗り　ちょっこ乗り　家族用に
安いし便利　　セコンドだよ　セコンドカー

メインカーはドイツ車とかレクサスでいいよ　でもな
軽のセコンドカーと黄色ナンだけはゆずれねーんだよ

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>>51
>>他にも車があるから
それだよ、
それでこそ軽乗りのレスだよ、

言訳いっぱい　プッ

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スレ写真のナンバーが何となく不自然だと気になったが、
軽のナンバーには真ん中にハイフンがあるはずだと気づいた。
ハイフンが無いのは普通車なのに色が黄色とはこれいかに。

なんか間違いかな？？

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>>53
3桁の場合は種別問わずハイフン入らないみたいだね。
俺も知らなかったよ。

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>>53
3桁だからじゃないかな
昔乗ってた車はハイフン無かった

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>>50
開き直ってないで
人並みに税金払えやカス

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>>54
>>55
いやぁ、勉強になるなあ。
いつも車に乗ってるのに３桁はハイフンが入らないとは今の今まで気が付かなかった。
ナンネンイキテキタノカ・・・・

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>>57
脳みそが軽だから気付かなかったことに気付け。

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軽の白ナンバー登場で一番被害を受けたのは
スマートやミラジーノ1000といったような、軽とほぼ同じボディの小型登録車だな

その中でも特に「(小さい車の方が取り回しが良いけど)軽と思われるのが嫌で、この車にした」っていう人達

軽のくせに軽だということを隠そうとする見栄っ張りなんだな～
という、陰口を言われ続けて

何もしていないのにダメージを受ける事になる

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ナンバー白くしたところで、フロントウインドーの車検のシールは黄色いままなんだよな。

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白ナンバーは普通車の税金でいいじゃん。

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登録車に黄色いナンバー装着するのも手だな(笑)
車幅やタイヤの太さで軽では無いと嫌でも判らせるからな(笑)

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>>60

嘘だろ？地域差でもあるんかな？

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>>63
え?

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>>64

あぁなんだ、黄色っぽいといえば黄色っぽいか
俺はてっきり恥ずかしい位大きくて、真っ黄っ黄の頃のシールがまだ現存しているのか？と思ったよw

画像は拾い
まぁ、気にする奴はコンプレックス丸出しなんだろうなー

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シザーハンズの世界みたいに街並みがパステルカラーなら気にならないんだろうけど、
建物は無彩色かアースカラー、車の色も白・黒・シルバー・ガンメタという無彩色が多い日本では、
黄色ナンバーは街の風景に溶け込まず、景観を壊しているから嫌い。

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>>66
俺は軽乗りがここにいますよってマークだから嫌い。
馬鹿の近くを走りたくない。

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駐車場では軽の隣は大好きだけどな
こっちが枠線ギリギリでも隣が軽だとドアを開けるスペースがガバガバなんだぜw
ただし、軽トラ等のボコボコの軽を除く

あと後部スライドドアの車両が隣だと、ドライバー以外の車に興味ない同乗者によるドアパンチの危険性が減る
ただし、子供がジャンプして飛び降りてそのままボディアタックしてくる可能性は残ってる

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>>68
お前は軽乗りなんだからどこに止めてもスカスカだろう。
頭もスカスカだから、どうでもいいことをダラダラ書き込む。

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軽でも色々とオプション付けるとお高いんでしょ

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>>70
金銭的価値感は人それぞれで、その感覚は自身の経済状態によって大きく差が出ると思います。
オプションはメーカーによっても様々で、メルセデスなら標準装備が充実していることから、100万程度で満足のいくオプションが付加される車種も御座います。
オプション価格で注意すべきは、元々オプションを当然に追加することで仕上げることを目的とした車両です。
分かり易く言えばポルシェやアストン、その他の高級外車です。
これらのメーカーは上位種には標準装備されていても、ベースグレードやSグレード程度では「素」の状態が乏しく、OP価格は膨れ上がります。
都合の良い表現をすれば「OPを充実させなければ200万程度の上乗せで済む」かもしれませんが、最低1,000万を超える車両を購入するのに極度の我慢を強いるのは避けたいことでしょう。

貴殿の言われるように軽自動車であっても、オプションを追加すればプラスαは発生します。
ただ、車両本体250万円程度（※1）の軽自動車に30％程度のオプション料金を加算した合計金額でも325万円程度（※2）となり「素の価格帯」と大差ないと思います。

※1：軽自動車の平均的な価格帯につきましては参考程度と考慮願います。
※2：軽自動車のOP料金については知識が乏しく、おおよその算定額としております。

あと、軽は要らないです。

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軽自動車には軽自動車の在り方があると思うし、今の日本で軽自動車が売れてるってのは
支持する層が多いってことだし、日本が誇れる日本のクルマ文化の一つだと思うけど、
わざわざ「軽＝黄色いナンバー」を白い普通車のものと同じにするってのはなんかとっても貧乏くさい行為のような気がする。
別に黄色でもいいのに。
これが「白以外の色　青とか紫とかオレンジナンバーに交換可」のほうがまだわかる。
普通車乗ってる人が「白じゃなくて黄色いナンバーでも可」ってことになってもほとんどの人が白のままだと思う。

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>>72
貧乏なんだからしかたない。
時計だってバックだって模造品しか買わないから、白いナンバーに変えてるのをどう思われるかなど思いもしない。
平気で軽を買える人種。
軽乗り脳。

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>>73
軽に乗る人の身分がそんなに低いなら自転車乗りはエタヒニン？
歩行者は家畜みたいなもの？

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ファッションで言えば、茶系の落ち着いたコーディネートで決めた人が原色の黄色い帽子を被るようなもので、
とても"差し色"とは呼べず、単にチグハグで全体の調和をぶち壊す結果になっているのが黄色ナンバーという存在。

そのため軽自動車の場合、カタログを見て「渋くて格好良い色だな」と思っても、
黄色いナンバーが付いた車両を実際に街で見かけると「あれっ？」となる。

>>35の奥さんみたいにカラーコーディネートに敏感な人なら、
白に限らず、グレーや黒（…は軽の場合、営業車になってしまうが）でもいいから、
どんな色とも調和する無彩色のプレートに変えられるものなら変えたいと思うだろうね。

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660ccにまでコーディネートを意識するのは如何なものでしょうか。
人生のバランスを考えず「何でも楽しければいいや」の繰り返しで軽乗り人生に落ち着いたわけですよね。
軽に乗らなくて済むような生活水準を目指して事前に頑張るべきだったと思います。

あと軽は要らないです。

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自分も庶民のくせに車にステータス性を求める昭和の価値観を持った老害発見！ｗ

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>>35
カラーコーディネイトに拘るなら最初から軽自動車にしないで普通車にしたらいいのに。
なぜわざわざ軽自動車にするの？
と、思うよ。普通。
それにボディ全体の中のナンバーの割合とかナンバーの意味を考えたらそんな小さいところに拘るのか？(笑)・・と思うよ。

俺は軽は貧乏だとはまったく思わない派だが、軽自動車乗りの中で白ナンバーにする人のほとんどが
「（実は貧しいのに）それでも必死になって”自分は貧しいから軽に乗ってるのではない！”という見栄を張りたいという他人にいい恰好見せたいという貧しい心」が
みっともねーなと思うだけ。

例えばカローラにレクサスのマークをつけたり、ワゴンＲにベンツのマークつけたり、パチモノのブランド物を喜んで見せびらかすのに
近いものを感じる。

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>>79
俺は軽は貧乏だと思う派だ。
思うというより、正解だから。

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日本には「ボロを着てても心は錦」という言葉があるくらいで、軽自動車に乗ることを割り切って乗ることには「身の丈相応」でもあるのだから
なんの異論もないが、あえて白ナンバーをつけた軽に乗るってのは「ボロを着てるくせにわざわざ（誰が見てもわかるような）陳腐な錦の生地を張り付けてまで見栄を張りたい」
に近い痛々しさを感じる。

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>>81
軽乗り脳を理解しようとしないで、
哀れみの目で見て楽しむほうがいい。
でも、意味不明な運転で邪魔だからな、軽カスは。

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軽のナンバーはどうでもいい
それよりも曲がる時に大回りするのは止めろ
迷惑でしかない

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>>83
はあ？
よそでやれよ。
軽乗りよりカス。

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はあ？雨だよ。家にいよう。
軽乗りは雨で車が汚れても気にしないんだろうな。
すこーし脳みそがうらやましい。
白いナンバーにするぐらいだから。
脳みそアイドリングSTOP。エコスタートタコリミッター1500回転。
プッ

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軽自動車に白ナンバーを付けられるのが悔しい人がこんなに多いんだ。

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>>86
そこを「悔しい」と思えてしまう思考回路がきっとこういう人たちと同じなのかなって思います。

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軽って5ナンバーだっけ。
乗用車も5ナンバーと3ナンバーってあるよな。識別のために白でも、例えば軽は2ナンバーとかで分ければいいのにな。

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生活保護の健康保険証って一般とは色が違うんだっけ？

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軽にも4ナンバー（貨物）と5ナンバー(乗用）あるぞｗｗ
書き込む前に少しくらい調べろよ。生きてるうちに脳みそ使った方が良いぞ？ｗ

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>>90
N-VANってたしか貨物なんだっけ？どんだけ税金払いたくないんだろうな。

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アルトをSUV化？したのに乗るなら良し、実車見てサイトに行ったが純正グレードでは無かったな。
https://www.automesseweb.jp/2018/05/08/5424...

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>>92
何が言いたいの、
関係ない話書いてるの分かってる？
軽が好きなやつの頭はおかしいって証明したいのかな。
だとしたら大成功だよ。

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この中で、軽に白いナンバーつけてる人居たらば面白い。

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>>79
>カラーコーディネイトに拘るなら最初から軽自動車にしないで普通車にしたらいいのに。
>なぜわざわざ軽自動車にするの？

日本は狭くて入り組んだ道路が多いし、今よりもかなり小さかった昔の普通車のサイズに合わせた狭小な駐車場もまだまだ残ってるから、
セカンドカーや近所をチョロチョロするだけの奥さんの買い物車としての利便性から、あえて軽を選択するケースも多いんじゃないの？

>それにボディ全体の中のナンバーの割合とかナンバーの意味を考えたらそんな小さいところに拘るのか？(笑)・・と思うよ。

全体の中での割合は小さくてもアクセントカラーや差し色が効果を発揮するように、調和の取れない色というのも、
たとえ面積は小さくても無視できない存在感を放ってしまうんよ。
だから、普通車であろうと軽自動車であろうと、昔は黄色や橙色だったフォグランプやウインカーのレンズをクリア化して、
エクステリアから極力、余計な色を排除する方向で進化してきたっしょ？
機能や生産効率だけを考えれば、わざわざ色付きのバルブを使ってまでレンズをクリア化する理由なんてないのにね。

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>>96
全部言訳。
理由は金ないからだよ。

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大は小を兼ねないのが自動車の面倒なところだ
だから二台持ち
昨日白を強調したパステルとのツートーンの軽を見たかけたが
なるほど白ナンバーでないとこれはダメだと思ったね

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この前はじめて白ナンバーの軽を見た。
車種は知らないが背が高かったこともあり最初は気付かなかった。
感想は、純粋に意匠として白の方がすっきりして違和感なく見えた。
特に黄色である必要がなければ、標準で白にすればよいのに。

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「軽自動車で白ナンバーつけてる」奴ってシークレットブーツとかはいてる奴に感覚近いんだと思う。

本人は優越感いっぱいなんだけど、実は周りからは陰で笑われてる。

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>>100
普通車だから優越感に浸れる人なんているの？
しかもそれを影で笑うとか、病気じゃない？？

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いや、例えば身長160センチ代の人が180センチになるとうれしいんじゃないの？(笑)
180センチの人には160センチの気持ちはわからないけど、別に160センチでもよくね？と思うけど
背が高くなりたい人はそうじゃないみたいだし。
別に軽自動車が黄色いナンバーでも走行性能や居住性や近所の細い路地走るのになんの支障もないわけだし。
黄色でもよくね？と思うわけよ。(笑)
でも違和感があるわけよ。傍目に見てると。

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カツラとかにも近いよね。
別にハゲ散らかしていてもよくね？って思うけど、ハゲの人は必死にズラで隠そうとするよね。
でもズラもシークレットブーツもよく見るとやっぱり本来あるべきものとは違う違和感がすご～～くある。
でもこれを指摘しちゃいけない。
本人がそれで「自分は（実は軽自動車に乗ってるけど白いナンバーつけてるから一見したら）普通車に乗ってるぜ！」
なのかな？と思うとますますそこに触れちゃいけない。
見て見ぬふりをする。

そういう感覚に近いかんじがするんだよね。

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ABCマートのスニーカーみたいなもんじゃね？

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>>102 >>103

何言ってるの？
軽がいやだったら普通車にすればよいだけじゃん。
特に軽より高いわけでもないし。

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>軽がいやだったら

別に軽自動車はいやじゃないよ。そんなことは一言も。
軽自動車なのにわざわざナンバーの色で軽じゃない感を演出するのがゾワっ～とするだけ。

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まあ、軽自動車も白ナンバーにしたら税金も7,200円から25,000円にしたらいい。
そうしたらこんな不毛なゾワゾワ感はなくなると思う。
つうか多分いずれそうなるだろうけど。

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>>106
いやいや、軽がいやな人は普通車にするって話で、
あなたが気になって仕方がない軽を普通車っぽく見せたくて
白ナンバーにする人なんかいないからって意味ね。

>軽じゃない感を演出するのがゾワっ～とするだけ
人のことが気になるってことは、その何倍も人の目を
気にして生きてるんだろうけど、カツラにたとえるとか、
本当に気の病かも知れないよ。

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>>あなたが気になって仕方がない軽を普通車っぽく見せたくて
白ナンバーにする人なんかいないからって意味ね。

いっぱいいるよ。貧乏人って劣等感の塊だから

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だからテレビの見過ぎ、見飽きたよその画像。
本当に自分のことを心配した方がいいよ。

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俺は別に軽自動車でもいいと思うけど
わざわざナンバーの色変えるってことは軽と思われたくないってことでしょ？
ならコンパクトカーあたりにすればいいんじゃない？
維持費ってそんなに変わる？

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つーかそんなに同じがいいんだったら、軽自動車の優遇措置を撤廃すればいいだけなんだけどね。
普通車と同じだけの税金もろもろを払ってさ。ナンバーは白にして。排気量やサイズ軽のままでもいいし。

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そりゃ意匠として白ナンバーの方がすっきりしていいでしょ。
今は新車価格も高いし、経済的メリットはほとんどないけど、
それでも日常使いにあのサイズは捨て難いよね。

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>>112
そのとーりだね。
だったら税金も同じにしたら？
別に軽自動車だから安くする必要もないでしょうよ。

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そうだね。
今は新車価格も維持費もほとんど変わらないし、
経済的な事情で軽を選ぶ人もいないだろうから、
税金だけ優遇するのも変だよね。

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つうか車のサイズ（縦横高さと重量）である程度の差はつけてもいいけど
排気量は差をつけて税制を見直した方がいいよ。
今の軽サイズで排気量が

600-799CC →￥19,000-　
800-1000CC →￥22,000-
1,000-　　現行普通車枠の￥25,000-

で、ナンバーも白と黄色の好きなものを選択できたら何の問題もなし。
税金ほしくてたまらん政治家にこのスレみてほしいな。

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今や4割も軽ということは、使い方にもよるけど日本の道路事情に
マッチするからこそ選ぶ人が多いわけで、排気量に応じた税金に
見直して、登録車の一カテゴリーとした方が合理的だね。

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その4割の軽自動車の中に商業車は含まれていないのかな？
東京の田舎だけど個人の軽自動車は1割以下だと思う・・・ってか近所には全然ないかも。

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てか軽みたいなガラパゴスをいつまでも作ってる場合じゃないわな。

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軽を維持するのがやっとの底辺共が増えたんだな、田舎じゃひとり一台とか言い訳にもならんわ(笑)
最低でも年収500万に達せない糞虫共は国外追放すべきだ（主婦の貢献は除く）、日本を汚す汚物だしな。

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>>120
年収1000万以下は、黄色いテープにお国を書いておでこに貼って暮らすっていうのはどうだ。

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>>120
職が見つからない憂さ晴らし、哀れだなｗ

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