カーナビ買う人って奇特だなぁ

15万～30万円近く支払ってスマホナビより3年以上古い地図とか何の罰ゲームですか？
その先のコンビニ、2年前に閉店してますよ。

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ヤフーナビはグーグルと違う。更新がよくある。
おまけに、レーダー感知器がある道を事前に促してくれる。

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スマホ自体は箱だからナビ機能はその一つなんだよね、今後の進化に期待
YouTubeが見られればTVは要らないけど、昭和の人たちにはTVが無いと辛いかな？
ああ、でもギガ縛りがある人はスマホナビはきついかな？

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スマホのカーナビはデキが悪すぎる
なんで国道沿いのガソリンスタンドに行くのに、右折左折の指示が何度も出るんだよ

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ディスプレイオーディオでもバックモニター連動とかあるからナビに固執する必要は無い

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>>39
それもいずれ解消されるでしょう
カーナビ―がそうだったように

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車に最初からついているのなら付いていて困るものでもないからな。
おれのは純正だが音声が出なくなり、修理に出して見積もりみたらけっこーな値段がかかるみたいだからそのまま放置。
まあ、週末くらいしか乗らないし滅多に遠出もしないからナビも不要。このままでいっか。

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今時ナビでコンビニ探すって、それは日本国内の話ですか？

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トヨタ車の9インチナビがついてる。25万くらいだったかな？
高いなとは思うけど、上で書かれてるように今ではナビだけでなく車の一部として動いてるから
絶対あった方が良いと思う。
出せないような金額でもないし、そういう所を削ってる人は残念な人だなと思う

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>>44
あざーす！

（←給与総額?????????????円）

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さすがにもう
スマホホルダーを買って取り付けるのは嫌
そんな事から卒業したい。

貧乏臭いというより
ダサすぎる。

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純正ナビが古くなって（10年落ち）、知らない土地にいったときにカーナビとスマホを併用すると
意外にスマホ側が裏道や渋滞回避ルートを出してくれたりする。

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バックモニ、テレビ、音楽ストックとか。
ナビはむしろおまけ程度。
コンビニが閉店してようが毎年地図更新
せにゃならんほど困る事など無い
むしろ世の中便利すぎてる

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某メーカーでインパネ関係の部品やってるからこれからの動向はよくわかる。
いま現在進行形でやってる仕事は1年以上先に発売される車だけど、バックモニターや
車両上方からのパノラマビューモニターや他の先進安全装備がほとんど標準装備になる
からセンターディスプレイは必ず付いてくる。
言い方を変えると「ディスプレイオーディオ標準装備」ってこと。
ナビ機能は単なるコンテンツの一つでオプションとして追加することもできるけど通常
はディスプレイオーディオ画面にスマホナビを表示させて使うのが主流だと思う。
スマホは専用トレイに置くとワイヤレス充電できる。
既にカローラはディスプレイオーディオ標準装備だよね。

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という業界リークに見せかけたフェイク情報でした

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>>50
リークにもならない既知の情報。
https://toyota.jp/dop/navi/displayaudio...

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このファミマは昔はサークルKだったんだなあ・・とか
この交差点の角の空き地に昔は回転すしがあったんだなあ・・とか
この今走ってる新しい道路は昔は霊園だったんだなあ・・とか

夜中のドライブで知らない土地を走るとき、古いカーナビは新しい発見がある。

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ナビが古いと逆に楽しいわな
俺の車なんか新東名を走るとナビ上は延々と山中を走ってる

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スマホ連動ナビになるとwifiスポットにギガ難民車が路駐しまくる予感

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高低差が考慮されないスマホナビは既存のナビ以下、スマホって時点で軽乗りと同じく笑われてると自覚しろ(笑)

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スマホでカーナビなんてギガいくら使うんだよ。
絶対５GBじゃパンクする。

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貧乏人は画面が固まるよね

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>>37 移動オービスはどうなのよ
移動オービスの居場所をおしえてくれるのか～ぁ
おしえてくれ～っ

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オービスガイド - 移動式オービス対‪応‬
https://apps.apple.com/jp/app/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%8...

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スマホすげー
アプリ入れれば何でもできるじゃん？

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アフターメーカーのナビの操作性と検索能力にスマホナビは敵わないよ。

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スマホをナビ代わりに使ってるのは中古車を買うような貧乏人

普通、新車を買えばナビなんて付いてくるし

貧乏人の僻みスレ

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これからの新車はほぼディスプレイ標準だからアフターマーケットは絶滅だよ。
標準のディスプレイを外したら車の機能がだいぶ無効になる。

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>>59
その手のやつは控えめに言ってもクソ。
有料でもマトモに使い物にならないぞ。

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>>56
5G対応スマホに機種変ならキャリアならデータ制限ないプラン勧められるかと。
自分最近機種変したがそれになってる。
ナビとして使う事は滅多にないがサブスクなんかはDLしないで
ストリーミングで走行中も流しっぱなしだ。

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デラで安いのサービスで付けてくれるのに断った。
液晶画面がちらちら目に入るのが鬱陶しくてキライなのと、
ボケ防止で地図頭に叩き込んで運転。迷ったらそれも一興。
営業マンでもない限り、ナビなんて要らんでしょ。最悪スマホもあるし。

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ナビじゃなくて大画面スマホがコンソールに欲しいよね

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スマホホルダーでスマホを固定してカーナビ替わり。
物凄く貧乏臭くない？

純正ナビ(モニター)に大きく映して見るならまだ良いけど。

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純正モニターでは常にテレビを観ながら運転してるからナビはスマホ。

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ナビって、ナビゲーター（道案内）なんだよ、地図の代わりにはならないんだよ・・・
あと、最新の道路・交通情報も必要な部分だ。

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スマホ持ってないです。ノートＰＣ派なので。
カーナビは１５年前から使っている
サンヨーポータブルナビの　ゴリラです。化石です。

車が変わってもナビは載せ替えてました。　使い慣れていたので
そのままで　愛着もあり今もフル活用です。海の上走るし　
道路ないとこ走ります。気にしません。
元々地図を読図するのでルート検索しません。
ある程度のルート検索は家のＰＣで検索しておきます。

スマホ否定しません。でもね画面ちいさいわ。
せめて　車ん中にＡ４タブレットが欲しいス。

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スマホ持ってないってガラケーですか？

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会社の同僚で運転中常にカーナビの画面を見ながら運転してる奴がいるわ。
そのほうが運転しやすいらしい。
よく事故ってるけどな。

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カーナビの設定

北を上に固定する人
ナビを利用する

進行方向を上にする人
ナビに任せる

後者、道をあんまり覚えない

他に
男性、地図を見開いた状態で理解する
女性、地図をくるくる回して理解しようとする

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実際の風景、フロントガラスに矢印が映れば良いのにね。

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>>75
法律が絡んでたのかな
でももうすぐ外圧で緩和されるかもね
流れるウィンカーみたいに

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ここまでCarPlayとAndroidAutoの話が出ない不思議。
輸入車だとほぼ全車対応してて、スマホのナビ画面をセンターコンソールの大型ディスプレイ（標準装備）に表示できるし、タッチ操作も可能。（対応アプリのみ）

後付けの純正ナビに30～40万もかかるのは国産車の特徴だけど、メーカーの人に聞けば車本体の利益が少ないからナビとか自動運転とかで稼ぐらしい。
だから新型ノートなんかは車体本体価格が220万に対して、ナビとレーンキープとかのオプション付けると諸費用抜きでも300万近くになる。

今時ナビに数十万とかアホらしい価格設定だ。

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>>77
というか、馬力とかサスペンション形式、サーキットのラップタイムに金払う時代じゃないんだろうな。
乗り心地が良くて、常識的な運転をしている分にはきっちり動作してくれれば申し分なし。
ナビには差を付けたい。音響も。

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>>78
交通環境もそういう時代じゃ無くなってるね
運転者の平均も高齢化
プリウスが大名行列先導する時代
ゲンキな走りもドラレコですぐに晒され
速度取締りも巧妙化

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>72

スマホ持っていない　ガラケーです。

と言うか端末としてスマホはあります。
キャリアン　に契約していません
自宅内でフアイフアイで使ってます
パチョコンが使いやすく　好きなので
車にパチョコン持ち込んでナビりたいです。
外にスマホもってワンセグだけ見ますが車の中では
ポータブルナビのゴリラのワンセグでコト足りてます

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>>80なにそれ。ちょうおもしろい。

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>>75
フロントガラスより
スカウターを実用化した方が良くね？

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ナビなんて最初から付いてるし、情報更新も半年ごとにあるし不便は感じない。
そら廃業が激しいコンビニの動向はすぐに反映されないけど
ナビでコンビニ探すのがぞんなに重要なの？
新しい道路や高速ＩＣが反映されてればナビなんて充分だろ？
第一、携帯の画面なんて小さすぎて運転しながら見えねーよ

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>>72
惨めな思考能力だな(笑)

デカくて全くスマートでは無いスマートフォンなど「ガラホ」以下の存在だ。
取り外し式のバッテリー3個を一月毎に入れ替えて延命するわ、スマホは愛機がダメになりそうだったらな。

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↑
スレチで何を威張って居るのかと…
まとな社会人の思考能力じゃ無いな(笑)

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>>78
ナビなんてどれでも大した違いないと思うが？
差を付けたいってどんな差ですか？

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>>86
画面がでかいほどエライみたいなトヨタの顧客にありがちな思考じゃないの？

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>>77がまともに良い話題を出してると思うが、反応がない人は（ほぼ全員だが）知らないんだな。

この前までは自分もタブレットをダッシュに固定してヤフーナビとか使ってた。
しかし、そういう機器の存在を知ってからは買い替えた。というよりオーディオに打ち込んだ。
Androidはいろんなアプリで使い方を選べるので、ダッシュにも付けてれば色々活用できる。

Android auto は、これからは主流になって、新車に搭載されるのが常用になってくるのではないか？
はっきり言って、普通のカーナビは金づるだよ。

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CarPlayとAndroidAutoの話だけど無線でキャスト可能なら
対応した製品が出てほしいかな。基本助手席に転がしておくタイプなので。
家庭用だけどクロームキャストとかあるんだから出来そうな気がするが。

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まあでも、手軽でタダなんでスマホナビを愛用してます。

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業界情報だけど法改正の予定があって、全ての新型車は後方監視機能が義務づけられる。
そうすると基本バックカメラとディスプレイが装備されるから、スマホ連動でナビ機能を使うのが一般的になると思う。
施行は来年のどこか。
継続生産車は2年ほど猶予される。

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つまりカーナビ専用機は・・・

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>その先のコンビニ、2年前に閉店してますよ。
コロナ２年目だからな。
コンビニはともかく、飲食店はきついだろう。
閉店するところが一気に増える。
地図が役に立たなくなる。

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乗り降りの際にいちいちすまほセットするのはめんどくさい。

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ザ・カーナビーツを思い出した

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スマホは要らん、電話で動画観たりゲームやる性癖無いんで(笑)

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>>91
その話は初耳だけど、既存の車載ナビにはバックモニター機能が付いてるのにスマホ連動ナビが一般的になる理由が分からん

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>>97
＞スマホ連動ナビが一般的になる理由が分からん

全グレードにバックカメラとモニターが付くようになるのでナビを付けたい場合はオプションで「機能の追加（ソフト）」という扱いになる。
すでに標準装備されてるモニターに自分のスマホナビを連動させれば有料オプションのナビソフトを追加する必要ないから。

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>>91
国交省、新型車にバックカメラなど装着義務化へ 2022年5月より適用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1316241.htm...

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ああ、ますます車にはモニターだけあればいい状況になってきてるね
アップグレードできない機能はかえって邪魔だろう

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カーナビという「装置」は絶滅する運命。
ナビソフトの追加かスマホ連携にするかの二択になる。

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LD、プラズマ、カーナビ・・
パイオニアって不運だな

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そろそろ上場廃止？

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古いカーナビ（DVDナビ※トヨタ純正）をそのまま使ってるが6年前から新しいDVDもでてないし更新もできず、ついに最近音声もでなくなったが
そのまま使ってる。
新しいカーナビは高いしスマホをセットするのもいちいち面倒だし・・と思っているうちにだんだん車自体に乗る機会が減ってきた。

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今日山奥の秘境温泉行ったけどスマホナビは全然駄目だったわ。

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地図は頭ん中に入れとけ

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