軽に4人フル乗車して、酸欠にならないもんなの?
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001 2021/02/27(土) 11:50:17 ID:YolKQnbj2Q
やっぱ窓を少し開けておかないと危険なの?
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005 2021/02/27(土) 13:55:32 ID:xEyzEBv4ZM
006 2021/02/27(土) 14:06:01 ID:zUbjXdLqQo
デブが4人乗るとちょうどいい感じにローダウンするぞ
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007 2021/02/27(土) 14:14:18 ID:RzCT6kcvFQ
先日、女性フル乗車のハイエースを見かけたが、どこに向かっているのかとちょっと気になった。
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008 2021/02/27(土) 14:25:57 ID:92G12w/cGQ
市街地を内気循環で走行した場合、CO2の濃度が最大で6,770ppmとなり、疲労感の増加や注意力の低下などの症状が現われるとされる3,000ppmの約2倍とかなり高い数字が計測されました。安全運転のためにも定期的な休憩を取り、車内の空気の入れ替えを心がけましょう。
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009 2021/02/27(土) 14:30:44 ID:KcJ4cfEoXk
010 2021/02/27(土) 14:59:16 ID:gc2CUutMY.
軽2シーターのうちの車に比べたら広大な空間だわ
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011 2021/02/27(土) 17:29:51 ID:x89sjCQb46
012 2021/02/27(土) 17:53:47 ID:jR5sbJ6SnQ
013 2021/02/27(土) 19:07:36 ID:dpmHTGutfw
014 2021/02/27(土) 19:47:25 ID:9cVRX2eUuw
015 2021/02/28(日) 02:16:44 ID:l5OyGXm/Y6
016 2021/02/28(日) 09:42:00 ID:RcSf0YjCII
017 2021/02/28(日) 10:18:58 ID:67rRW/8t7I
>>16 楽しいんだ。
いちいち反応しない人が大半でしょ。
レス見つけたらやったーみたいな感じ?
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018 2021/02/28(日) 22:46:38 ID:RcSf0YjCII
019 2021/03/01(月) 00:29:31 ID:829j09tWAA
>>4 >NBロードスターにハードトップ装着・・
オープン出来ない腰抜けはオープンなんか買うなよ
オープンカーはオープンにするからかっこいいんだよ
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020 2021/03/01(月) 01:13:50 ID:QMz4b28KRA
>>19 ボディ剛性がクローズドボディ以下のマヌケ車は全てカッコ悪い、今のフォーミュラーマシンが爆笑レベルなので判るだろ?
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021 2021/03/01(月) 10:58:32 ID:nIY6I0eWGw
ロドスタくらいのサイズのFRでクローズドがあれば欲しいんだよな。
86 / BRZ はちょっと大きくて重たいし、工ンジンとサスがダメ。
S660なんかもそうだが、走りを楽しみたい人間が皆オープン好きって偏見は間違ってる。
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022 2021/03/01(月) 23:47:47 ID:YucTvyhr1U
>>19 ばーかw
ハードトップ持ってればフルオープン/ソフトトップ・ハードトップの3形態が使えてそこも楽しめるんだよ。
雨の日は幌だと傘と同じだから雨音がうるさいが、ハードトップなら普通のルーフとあまり変わらないからそこも利点。
知らないのにデカイ事言うなw
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023 2021/03/02(火) 10:19:18 ID:iJ02l6FzuI
>>21 ロータスエリーゼ、アルファ4c、ポルシェケイマン、アルピーヌA110とか
いつのロードスターの大きさかによるけどNAだったらジネッタG12やG40Rかな
昔ローバーMG-Fに娘の仮免許の練習用にとハードトップ付けた、あまりの快適さにそのままオープンにせず乗ってた
ボディーはドロップヘッドよりクローズのほうが剛性があるよね、今は某MR2シータークローズボディーに乗ってます
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024 2021/03/02(火) 10:24:27 ID:iJ02l6FzuI
23です
オープンだと娘が恥ずかしがったのとソフトトップだと後方視界がB4サイズぐらいでバックするのもむつかしいからラウンドグラスのハードトップに変えました
あまりの視界の良さに(クローズの時の)つけっぱなしになりました
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025 2021/03/03(水) 13:41:51 ID:C9e7ektpJc
後方視界ならリアカメラって手もある。
最近になって画質もレスポンスもかなり良くなってるみたいだし。
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