軽自動車に乗っていたことありますか？

スズキの鈴木修会長が退任することになりました。御年91歳の鈴木会長、お写真を見る限り、にっこり顔でお人柄が滲み出ているのかしら、などと思ったりしましたが、40年以上、スズキを支えたカリスマが去ってしまうわけです。
今、自動車業界は「100年に一度」と言われる変革期を迎えています。「軽自動車のスズキ」がこの変革期を生き残っていけるのか。ぜひ頑張ってほしいですよね。そこで・・・。
「森本毅郎・スタンバイ！」（TBSラジオ、月～金、6:30-8:30）7時30分過ぎからは素朴な疑問、気になる現場にせまるコーナー「現場にアタック」、2021年2月26日（金）は、金曜日恒例サラリーマンの声。
『軽自動車に乗っていたことありますか？』というテーマでお話を伺いました。（中略）

軽自動車用の運転免許があったんです！調べてみたら、1952年から68年9月まで「軽乗用車運転免許」というものがありました。
先程の方が言うように、16歳から取得できました。そして今、軽自動車は人気なんですよね。軽自動車は、新車販売の4割を占めているそうで、特にホンダの軽自動車「N-BOX」は去年、日本で一番売れた車！手頃な値段ですし、
維持費も安いし、軽自動車は魅力的ですよね。
https://article.yahoo.co.jp/detail/83920b75e8d8c0de0b77241...

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>>そして今、軽自動車は人気なんですよね。
人気なわけじゃ無いだろ。笑

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ジムニーを３台乗り継いでいるぜ～♪

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軽が人気なんじゃなくて、安く見えるクルマが人気なだけ。
実際は大して安くもないけど。

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軽は貧乏人の乗り物なので
乗ったことはございません。
現行ジムニーシエラは所有しています。
ホレ　突っ込めｗ

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最近軽トラ買ったよ

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自分は貧乏人なので軽で十分
ちぃさくて小回りきいて燃費よくて独り乗りで
遠く行かないで　近場のみで　荷物そんなに載せなくて　高速道路走らない
ちょい乗り　経費安く　よく走るし十分です

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>>そして今、軽自動車は人気なんですよね。
今の若者達の給料では軽が精一杯だろ
200万する時代だからな
普通車だとそれと同じ様な快適装備にしたら
400万以上でしょ
軽を買うか残クレという名のレンタカーで
高級車乗るか　ほぼ2択

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代車でしか乗らないな、最近は軽を代車にするところもスズキダイハツあホンダ以外無いだろうし。

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昔、マツダのシャンテに乗っていました。

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ガタピシ車で行こうってまだ続いてるの？完結した？

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安全をお金で買うという思考の人は、軽自動車なんて選択肢にならない

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＞安全をお金で買うという思考の人は、軽自動車なんて選択肢にならない

じゃあ　バイク海苔なんてエタヒニンだな。

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軽がアホほど広いのは
安全性を無視してるだけ
N-BOXなんか乗ってて恐ろしいわ

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コンビニ行くのにマカンだと面倒。

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セカンドカーでNVAN乗っている。

って言ったら、また貧乏とか言い出すやつがいる。

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経済力の小さい若者が車を所有することになった時、
新車の軽四を買うと「賢い」とされる。中古の大きな車を買うと「バカ」とされる。
その「賢い」を俺に押し付けなかった、選ばせなかった親に感謝しています。
バカな車を大事にして、賢く乗ってお金を貯めました。そこは人には見せませんけどね。
バカと思われて良いと思います。

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中古の軽にしてたら今よりももっとお金が溜まったかもね。

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>>18
貴方のその想像を、私は否定はしません。

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ジムニーじゃないと行けない場所がある。
だからジムニー一択

https://youtu.be/k1LUmRbHAQI?t=5...

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[YouTubeで再生]
軽をバカにする奴が多いが、最近アメリカでは軽が流行ってるらしいぜ。

おっと！俺は軽しか乗れない貧乏じゃないぜ？普段は軽乗りだが、メインの車は乗用車で車庫に入ってる。

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>>21
軽乗りばーか

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軽乗りと軽をバカにするヤツの関係って穢多と非人の関係みたいなもんだと思うわ。

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>>22 　普通車に乗ってるだけの人格破綻者。

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550時代の話だが安月給でミラなら乗ってた。

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結婚する前から二人目の子供ができるまで550ccと660ccのジムニー2台乗り継いだけどっちもよかったよ
550ccのほうが最低地上高が高かったと記憶している
その後は4駆のカリブに乗り換えた、あまりの広さにびっくりした

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欲しい軽自動車が高くて買えないから中古のキューブ乗ってる。
いつかはS660買うぞ！

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家のクルマは別にして
自分の通勤用の足はずっと軽。
特にトゥデイは気に入って
丸目→角目と乗り継いだ。
引っ越して職場が近くなり
息子も妻もクルマ買ったから
今の足はカブになっちまった。

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遠出はきついけど下駄替わりで乗るなら軽で十分ってか小さい軽の方がいいわ。
車の維持費計算すると嫌になるよほんと。
車如きに何百万も出すのアホくさ～ｗ

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これに乗っている
PS PW ACの豪華装備だけど

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初代タントに乗っていた
すげえ安っぽいなと思いながらだけど

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雨風しのいでちょっと近くまで荷物をもっていきたい・・に3000CCに総革張りのシート＆4メートル以上の全長・２メートルに届きそうな大きな車を毎回毎回出してというのは
なんとゆーか・・そういうのこそが贅沢でステイタスだ！おい！貧乏人が！という人がいるならそれはあなたの価値観ですねとしかいいようがない。

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>>32
3000CCに総革張りのシート＆4メートル以上の全長・２メートルに届きそうな車に乗ってる奴は軽のことをこんなにバカにはしていないよw
普段意識もしていないし、軽の話題振られても「あー軽も良いよね小さくて」ぐらいのスタンス。
ここで必死に軽を叩いてる奴は1500とかのトヨタの安物ハッチバックあたりを乗ってる貧乏人でしょうww

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田舎は公共交通機関が貧弱というか死滅状態なので、車がないと生活できない。
一人一台の割合で必要だから、維持費や駐車スペースの都合上、軽自動車にせざるを得ない。
世の中になくてはならない存在だけど、「買いたい車」かと言われれば違うね…。

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>>34
>>軽自動車にせざるを得ない。

お前基準。　ぷっ

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この世に山道や急な坂道が無く、平たんな道ばかりなら「普通車の出番は無いな」と思える車だった。
あと大人二人以上乗せると少しかったるくなる。他には車の部品を交換したり修理したりすると「そんな安い値段で良いの？」と聞きたくなる代金になる。
言い方が良くないかもしれないが、原付の延長と思えばとてもいい車。

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５５０ＣＣのアルトに乗ってたなぁ。
脱輪したときに自力で持ち上げて抜け出せた。
そんなに軽かったんかい・・・

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来週から軽自動車に乗り換えます

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>>38
罰ゲーム？貧乏？脳みそ軽？
どれ？

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以前、アトレーに乗っていたけど上り坂はきついし音がうるさくて音楽の邪魔だから普通車に乗り換えた。

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>>39
200万を超える買い物でした

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>>41
ナイス！
貧乏じゃなくて乗りたくて買うんだよってレス！
それでこそ軽乗りだよ。
脳みそ軽の200万の使い道。
脳みそが軽。軽能がアイドリングストップ。
次も期待してるぞ、
何台も持ってるとか、足に使ってるだけとか、

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>>42
今日も朝から軽叩きお疲れ様ですｗ

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そもそも、
なんで軽なんか乗るの？
おでこに「脳みそ軽」って書いて街を歩ってるのと同じなんだよ。

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>>44
俺が書き込んだんだけど、
見直してみたら、ちょと違うような気がする。

悲しい目で見られてるのに、みんなで渡れば怖くない。って心をごまかしてる感じなのかな。

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むかし、アルト47万円のCMをみて
オヤジが「今度は軽自動車にする」と言い出すと
「体裁が悪いからやめて」とおふくろが言っていたのを思い出した
昭和一桁生まれ「旧態依然」

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>>44
仕事から帰ってきてまた軽叩きｗｗｗ

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＞軽自動車に乗っていたことありますか？

無いよ恥ずかしい…　止めてくれよｗ

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ズバルヴィヴィオの廉価版中古車が最初だった。
こみこみ二十万円くらい。初めての車は嬉しくて、仕事帰りもわざわざ遠道して帰った。
それほど走らないうちに高速でCVTが粉砕。JAFに牽引されて金もかかった。
まあ、楽しかった。時間や天気気にせず遠くに行ける感じがすごく自由な感じがしたね。

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>>49
どうして最初の1台目に軽買ったの？

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>>50
やしいからに決まってんだろチンカスｗｗ

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>>50
君の一台目はなに？
じゃなきゃ一台目は何買うの？

他人に聞くんだから自分のも言っとけよ。

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30年前に550のミラに乗ってた
4速マニュアルでパワステ無し
100キロ出るのにすげー時間かかった(笑)
それから改造費かけまくったスポーツや、人が沢山乗れるだけワゴンや15台乗った

で、先月にn-one買った
必要十分

でもやはり乗り心地あれですね
昔に乗ってた２代目セルシオには敵わない(笑)

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