ヴェゼルがカッコよくて焦るアンチw

必死に臭そうとするアンチが可愛くて仕方ないw
トヨタ以外は全部認めないスタイルは生きててしんどいねw

返信する

サチモスのイメージ。

返信する

＞臭そう
＞臭そう
＞臭そう

返信する

酷さの傾向は色々違うが、どんぐりの背比べだな。

安価なSUVもそろそろオワコン、飽きられ始めてる。

返信する

他車のパクリの塊だから騙される情弱は居るわな(笑)

返信する

いくらトヨタファンがケチを付けてもこれは売れるね。
マツダのパクリデザインだけどｗ

返信する

ヴェゼルが山積みになりませんように

返信する

これは売れるだろね
トヨタファンは気に入らないだろうけどw

返信する

これ買うならXC40にするわ

返信する

ヤリクロでさえトーションビームじゃないのに、
コイツは手抜き車の証のトーションビームw
この意味も違いも分からん層向けのダメ車。
まあ軽よりは格上かな？

返信する

>>10
小型SUVのFF仕様は殆どトーションビームだよ。
それどころか海外メーカーの小型SUVには4WD設定すら殆ど無い。

返信する

>>2
この車のCMソングだけで終わった感が
あるが…

返信する

恥の上塗り、それがヴェゼル(笑)

返信する

普通に売れるだろうな

返信する

そりゃ売れなきゃ日本撤退だろ
フィットみたいに不発だとヤバい

返信する

N-Boxのオイル交換でディーラー行ったらもう予約入ってるって。

返信する

新型フィットと同じ運命、パクリの塊が売れるかよ(笑)

返信する

これは売れるんじゃないの
てか、売れる気しかしない
このサイズで豪華装備も選べてフルHVなんだから売れる要素しかない
デザインもフィットと違って王道の格好良さだし

返信する

>>19
またアンチの血圧が上がる事を…

返信する

既に結構売れてる(予約)って
まあこれは人気出ると思うわ

返信する

大ヒット間違いないわ
売れない要素が無いよコレ

返信する

こんな物誰が買うんだ・・・？
かっこ悪いし気持ち悪いデザインだし。

返信する

>>24
はーい

返信する

価格は発表されてるの？

返信する

全てにおいて安っぽさに溢れている。

返信する

またボンネットや給油口の蓋の裏が塗装されて無いのか(笑)
足回りが赤錆だらけになるのか(笑)

返信する

>>28
相変わらずなメーカーさんだね
11台の新車を買ってきたがもうホンダは買わない

返信する

塗装はがれよりはいいんじゃね
ペリペリってね

ま、先代ヴェゼルは少なくとも車体色までは塗られてた。クリアーは忘れた

返信する

トーションビームよりいいサスって何があるの？

返信する

wwwww

返信する

>>32
ホンダにはトーションビームストラットってのがあったよ。

返信する

あとトーションビームってサスペンション形式じゃないからね。
ミニバンとかに使われてるのはトレーリングアームサスペンションの左右をトーションビーム（棒状バネ）で結んでるだけ。
横方向剛性を持たせたスタビライザーのようなモノ。

返信する

マツダコピーでホンダの社員も焦ってたりしてｗ

返信する

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/6523...

あホンダの終焉。

返信する

TOYOTAのMIRAIより売れてるヒュンダイの燃料電池車に似ている。

返信する

>>37
いつまでその記事使い回すんだよww
よっぽど心の支えの記事なんだろうなw

返信する

>>39

非常に深刻なホンダの状況について痛撃の一撃されて
悔しくて仕方ないホンダ社員が
苦し紛れの誤魔化しをしている惨めな書き込みですなあ

返信する

>>40
深刻に思いたいアンチ心理なだけでしょ
国内ではホンダとトヨタだけ黒字
https://www.google.co.jp/amp/s/www.nikkansports.com/m/g...

深刻なのはお前の人生でしょ
ホンダに就職できた奴の方がお前より遥かに勝ち組w

返信する

>>41
販売費や一般管理費を削減して黒字を達成だとさ。
しかも営業利益も販売台数も前年より下回ってるけど黒字。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1287698.htm...

販売台数が減ってるのに、現場をぎせいにして販売費や一般管理費を削減したから黒字になっただけ。
そして黒字に騙されるホンダ信者は、なぜかトヨタと一緒だと喜んでいる。

返信する

>>42
6000億赤字の日産「お、おう！」

返信する

>>41
一瞬で　>>42 に完全に論破されるホンダのドキチ〇イ工作員
これ以上惨めな奴はいねえなｗｗ
ホンダは駄目。韓国とどっぷりｗｗ
一番落ち目ｗｗ

返信する

「技術研究所」と名乗るくせにリコール5連発な時点で笑いもんだよな。

返信する

Z予約した

返信する

>>44
お前はネット弁慶になってないで、新大久保で暴れてこい
この国の現状を憂うならな。ちゃんとこの国の現状を見てこい
つうか、日本なんかどうでもいいからホンダ叩き頑張れると
嫌韓を利用してホンダを落として、トヨタ株で利を得たいとか？

返信する

>>47
気持ちは分かるが、いちいちトヨタを引き合いに出さなくていいよ。

返信する

>>48
全ての害悪はトヨタ
あの気持ち悪い醜い会社が消えて無くなれば世の中は相当良くなる

返信する

>>49
無くなっても困るんだよねぇ。
欠陥野良プリウスが増えて困るのはゴメンだわ。

返信する

トヨタが消えたらかなりヤバい
https://toyokeizai.net/articles/-/35303...
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6bd89d719c8449a6272e...

返信する

>>51
そんなのはどうでもいい、欠陥車放置が一番困る。

返信する

＞＞37
めちゃくちゃ、良いニュースだ。
ホンダ車を好きでないホンダ車の営業マンが多すぎ。
そんな会社だから、良いクルマを安く作って顧客に喜んでもらうと言う意識はゼロやな。

返信する

>>52
欠陥や不具合の少なさにも定評がある

返信する

うわあ
トヨタ気持ち悪いww

返信する

気持ちいいらしいよ

【主な審査員のコメント】
「新しいヤリスは運転していて楽しいし、乗っていて気持ちがいいし、それなのに燃費が良くて信頼できる。」
「重要なセグメントにとって重要な車。トヨタは、この3気筒ハイブリッドで、車に妥協することなく排出ガス
を下げるための仕事を続けている。」
「ヤリスはこのカテゴリーの厳しい競争の中で、最高のオールラウンダーです。ハイブリッド技術は、CO2を
削減する（すぐれた）方法です。」
受賞を伝える欧州カー・オブ・ザ・イヤー事務局のプレスリリース末尾文が洒落ていたのでお伝えしたい。
「Yes, there is also the sporty 4WD 360-hpYaris GR, which has also caught the eye of many CotY jurors, and
has helped to improve the image of this model. Just for fun!」
（そうそう、多くのCotY（カーオブザイヤー）審査員の目に留まり、このモデルのイメージアップにも貢献
しているスポーティな4WDの360馬力のヤリスGRもあります。楽しんでね!）

返信する

気持ち悪いですwwトヨタ
あと臭いw
ダッサいトヨタw

返信する

>>57
「技術研究所」と名乗るくせにリコール5連発したあホンダがキモいが(笑)

返信する

>>57
必死に臭そうとするアンチが可愛くて仕方ないw

返信する

軽乗りvs無免の争いが終わったらまたヨタヲタvsンダヲタの不毛な争いかよ。
飽きずによくやるねーw

返信する

マツダコピーで起死回生を果たしました〜ｗ

返信する

>>61
ホントだね、フロントデザインはマツダの鼓動デザインからアクの強さを薄くした印象しかない。
実車見るまでは何とも言えないけど画像じゃそういう印象しかないな。

返信する

マツダはCAFE規制クリアできそうにないから
ホンダと合併すればいいんじゃないか？

返信する

>>63
ヤリスに助けてもらうことに決まってる

返信する