向う３０年軽セダンのデザインはこれでよくね

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001 2021/02/09(火) 21:00:27 ID:I5dX8xfUbw

ミラコレット　渋くていいね

002 2021/02/09(火) 21:21:35 ID:wID0IQbCBw

コレット？
コンテ？
トコット？

003 2021/02/09(火) 21:41:23 ID:jkj.Vi.pN6

デザインはこれでいいけど・・・

004 2021/02/09(火) 21:52:41 ID:jVo65jkAug

外観は良いんだけど内装がすごく安っぽい
これ買うくらいならスズキラパン買うわ

005 2021/02/09(火) 22:01:47 ID:wID0IQbCBw

トコットの前がエッセだから安っぽくていいと思う。
エッセもそうだけど、チープさも悪くない。
割り切りの車、エッセよりチープさはかなり減ってるw

006 2021/02/09(火) 22:01:47 ID:pm9tvHV0u2

;

007 2021/02/09(火) 22:04:12 ID:UsNiDma1E.

プリミティブと言え
インテリアもエクステリアも

008 2021/02/09(火) 22:17:54 ID:S5FQEhRow.

横からのデザインはオプティがいいな

009 2021/02/09(火) 22:40:33 ID:RYT.TaEl1k

>>1
同意
デザインとしては完成されていると思う

>>3
>>4
スレ趣旨がデザインだからねぇ
デザインは良いんじゃない
あと、件のアルトラパンはサイドエアバッグでさえ付いてないよねぇ
トコットは標準装備だけど・・・
他にも少しばかり車に対する造詣がある人なら明らかにトコットの方がマトモ
好きとか嫌いとかじゃなくて、ダイハツ推しという事でもなくてね
一体、どこをどう見てるのかとw

010 2021/02/10(水) 00:03:20 ID:hpREpiDb6Y

>>1
これはセダンなのか？
ハッチバックじゃないか？

011 2021/02/10(水) 02:01:00 ID:IvKrWqcmp.

>>10
軽ではセダンタイプと呼ぶよ
以前からそう呼ばれてる

012 2021/02/10(水) 04:10:02 ID:doo6J5Jvt2

軽だけの世界でしか通用しなそうな呼称だな

013 2021/02/10(水) 07:39:11 ID:hpREpiDb6Y

>>11
軽ユーザ限定のセダンか。無理矢理だなw

014 2021/02/10(水) 08:09:00 ID:UvMt5Tz5bA

https://autosalon.tokyo/2020/07/19/14623464...

塗装はどうでも良いからMTターボだったら下駄にしても良いわ。

015 2021/02/10(水) 08:46:25 ID:/s1FijMC2E

没個性やな。日本人のダメなとこだわ。
俺様わ平凡な車にわ乗りたくない。

016 2021/02/10(水) 09:22:18 ID:fcxwdWPQfA

背が高すぎず低すぎず、シンプルな無印良品っぽさがとっても気に入っているのですが、唯一バックドアの大きな凹みのデザインが気に入らない。

017 2021/02/10(水) 09:26:56 ID:fcxwdWPQfA

イースも同様に、フロントの凹みが気になってしかたない。
普通のデザインにできなかったのかな?

018 2021/02/10(水) 09:28:30 ID:mGcJdSglkQ

>>16
それにはちゃんと理由があるんだよ
ハッチを開くときに触れる部分に泥水が掛からないんで指が汚れない

019 2021/02/10(水) 12:09:18 ID:ueaZLuFbNc

結構値段高いんだよな・・・
アルミホイール、オプションなのに

020 2021/02/10(水) 12:20:42 ID:IvKrWqcmp.

>>17
ムリにトヨタ顔にしたからゴツゴツ凸凹になった、ブサイクだよな。
初代イースは良かったのに。

021 2021/02/10(水) 13:44:38 ID:D.9Ucp7YYw

ミラココアなんで止めたんだろ

022 2021/02/10(水) 16:10:23 ID:/EspxcGOQU

ラパンが頑丈でスズキじゃなければ欲しいんだけども

023 2021/02/10(水) 18:11:04 ID:lj8moiCsJQ

３ナンバーのラパン見てみたい

024 2021/02/10(水) 18:13:12 ID:AYuf4bsPcU

30年も不要。軽規格は廃止で良いね
普通車も維持できない奴はマイクロミニカーに乗ってろ

025 2021/02/10(水) 23:17:09 ID:ylgymMcZNc

↑　
マイクロミニカーじゃなくて、今の軽の規格でいいじゃん
何怒ってんの？？？

026 2021/02/10(水) 23:35:48 ID:tQ75xYKKTM

>>24
軽規格廃止の理由は？
なんで廃止にしてマイクロカー残すとか、まったく意味がわからないけど、もしかしてシニア（セニア）カーと勘違いしてる？

027 2021/02/11(木) 00:19:24 ID:xT6XXb2L/k

>>23
2リッター超え
見たいね

028 2021/02/11(木) 01:11:15 ID:XC1a/SSDFI

>>26
>>24ぢゃないので24の意図は解らないが
もうね、排気量区分とかいう時代ではないことは確か
軽規格に限らず規格区分は廃止で良いと思うよ
数年前からのエコカー厚遇のような燃費や環境耐性と
あとは環境負荷の一つである重量で区分すればよい
重量税でね

029 2021/02/11(木) 05:04:27 ID:tfxoQ5V32s

>>17
そうしないとエンブレムが軽寸法からはみ出しちゃうので苦肉の策らしいよ
ミライースならシールタイプでもよさそうだけど

030 2021/02/11(木) 07:52:22 ID:EOKGR9UouA

>>29
それはないだろ。
エンブレム程度は車体寸法に入らない。
ドアミラーですら全幅に入らないんだぞ。

031 2021/02/12(金) 13:14:59 ID:e5SS23kDTo

現行アルトの足元にも及ばない

032 2021/02/12(金) 18:39:02 ID:K02WZoCmBU

>>30
真偽は知らんがこの記事によるとそうらしい
https://www.webcg.net/articles/gallery/36541#image-...
ちなみにミラーやアンテナは格納じゃなくて取り外した状態での寸法

033 2021/02/12(金) 19:45:52 ID:gov4FU4CH6

ダイハツやスズキはコンパーノや８００といったいいデザインがあるじゃないか
それを今風にアレンジしたらいい。

034 2021/02/12(金) 20:08:11 ID:Lnrs4xaf9g

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