今、新車で売ってるうちに買っておきたい車
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001 2021/01/19(火) 02:10:07 ID:d9b1hZ3AFU
S660が気になってるが金が無い。
いざ販売終了になったら無理してでも買っとけば良かったと思うんだろうなと。
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049 2021/01/27(水) 11:04:56 ID:Avku908ISo
S660は乗ったこと無いから何とも言えないけどコペンはいいな。
ただコペンは初代の方が作り込みは良かった気がする。
現行コペンのルーフキャッチャーがNA/NBロードスターと同じパーツだ。乗った時懐かしくてちょっと笑ったw
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050 2021/01/27(水) 11:11:29 ID:pJSPDKwY2g
>>43 土屋氏35GTRでメーター170キロ超えてたからなw
高速道路でもださないわ。
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051 2021/01/27(水) 15:49:25 ID:QowmOL.NqE
052 2021/01/27(水) 16:04:42 ID:Ls5UEEjzTo
S660は特別感があるんだけどコペンは何も思わんな。存在も忘れてた。
やっぱエンジンの位置かね。
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053 2021/01/27(水) 17:51:05 ID:5zkKFnTpe.
たかが軽に特別感ってw
どんだけショボい人生なんだいwww
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054 2021/01/27(水) 18:25:34 ID:lflIzmE1Rk
コペンとS660は似て非なるモノだが
エンジン性能はコペンが上
それだけは認める。
荷物が乗るとか電動ルーフとかの装備は
車のデザインを見ればバカじゃなければ
分かる事
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055 2021/01/27(水) 18:56:54 ID:lflIzmE1Rk
>>53 ところがこいつはなんやかんやで
300万くらいかかるんだよ
それに大半がセカンドカー、どちらかというと
お前以上に勝ち組が多いぞ。
俺の知り合いなんかフェラーリスパイダー乗ってるのに
S660にも乗ってるw
乗らないとわからないのがS660
一度レンタカーで借りてみそ
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056 2021/01/27(水) 19:19:42 ID:dvVmtx0oRI
057 2021/01/27(水) 22:33:51 ID:Ls5UEEjzTo
>>54 > エンジン性能はコペンが上
んー、違うんだよなあ
エンジン性能って、同じ軽規格の枠いっぱいなのに何を言ってるのかと。
そもそもS660が何の価値を提供しているのか全く分かっていない
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058 2021/01/28(木) 08:46:50 ID:d4tV/UJl52
軽乗りってホント必死だな
殊にンダヲタはキモ過ぎw
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059 2021/01/28(木) 08:57:05 ID:4Q98MxIpsQ
060 2021/01/28(木) 09:07:50 ID:m8CRWrT44.
>>59 スペース的にここしか無かったんだろうね。
確かに後ろすぎる気がするけど無いよりマシって思ったほうが良いかも。
>>58 何だかんだ言って気になるからスレ開いて見ちゃうんだろ?w
ついでにレスまでしちゃうとか、ホントはうらやましんだろ?w
車持ってない奴は惨めだねぇwwwwwww
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061 2021/01/28(木) 16:30:18 ID:A8eGwBKPlo
S660もコペンも似た者同士なんだから仲良くしとけよ
せめてコペンに勝ってるとか思わないと悔しくて死んじゃうのか?
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062 2021/01/28(木) 16:59:16 ID:7Ugu/Lpj.6
>>61 つまり、コペンのエンジンの方が上って言ってる奴がおかしいってことね
どちらも乗ったことないけど、所詮軽のエンジンだわなw
耐久性があるとか、音が良いとかいう話なのだろうか
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063 2021/01/28(木) 19:07:49 ID:A8eGwBKPlo
064 2021/01/28(木) 20:25:55 ID:mqWSff3cdQ
>>57 s660は荷物が乗らん
オープンするにも不自由
開放感も下
オープンカー、2人乗りの車としてはコペンより下な
s660は孤独なオタ(車オタというよりアニメや特撮好きのオタ)が乗ってる車
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065 2021/01/28(木) 22:05:30 ID:07blWlSrPo
>>64 この車はセカンドカーで乗る車だよ
まさかメインカーと思ってるのかなw
なんだよ 物が乗らないとかルーフがどうとか
貧乏はつらいなぁ
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066 2021/01/28(木) 22:09:19 ID:07blWlSrPo
067 2021/01/28(木) 22:20:41 ID:8Hi.KL/k6M
S660はヘルメットを被らなくて良いバイク扱いよ。
一人で乗るなら助手席に荷物置けるバイク。
実際、S660買おうか考えている俺の最大の競合はゴールドウイングだからw
(この迷い方してる人結構居るんじゃね?)
コペンなんか端から頭にねーよw
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068 2021/01/28(木) 22:37:46 ID:7Ugu/Lpj.6
069 2021/01/28(木) 23:02:09 ID:EthkLfgpyE
実用性もあって振り回す楽しみもあるアルトWORKS。
FFも4WDも選べるし、MTベースのAGSならイージードライブすら可能。
S660やコペンとは違った面白みがある。
しかも車両価格が
165万円(MT)
169万円(AGS)
お安いw
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070 2021/01/28(木) 23:11:45 ID:tD4VLSIUdk
>>67 納得
S660とコペンで迷う人はいないだろうが
S660と高級バイクなら迷う人は多そう。
S660がバイク的と言うよりは、それぐらいの高級さが実はあるよね。
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071 2021/01/28(木) 23:42:42 ID:l4kFVTgzTI
>>69 現在まで続く軽自動車64馬力自主規制を作った官公庁ゴマすりメーカーのアルトワークスの罪わ重いんだよ。
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072 2021/01/29(金) 00:01:11 ID:a2gCZPjpMI
073 2021/01/29(金) 04:59:23 ID:wepmy2EsZ6
ロードスターとかS660なんかより、圧倒的に早いGRヤリスが1番買いだろ普通。
たぶんトヨタ最後のガソリンエンジン車になりそうだし、10年乗っても高値で売れるんだよ。
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074 2021/01/29(金) 07:58:34 ID:2kmpDZoly6
075 2021/01/29(金) 08:03:43 ID:WVeW1Pumcg
同じ軽乗り同士なんにどうして他車を貶めたがるんだ?
ホームレスの序列争いみたいなもんか?
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076 2021/01/29(金) 13:39:15 ID:AlPIwmA.h.
>>67 S660とCB1000Rめっちゃ悩んだわ
結局車はS660にして、バイクはCB250Rという結論になったけど(CBは中古で物色中)
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077 2021/01/29(金) 14:01:34 ID:a2gCZPjpMI
>>74 乗ったことがない人は批判できないぞw
何も知らないんだから。
160万だからコンパクトカーと大差ないから、ヤリスやフィットと同等なんだけど。
貧乏くさいの?
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078 2021/01/29(金) 17:29:24 ID:KRKjV2xvsI
079 2021/01/29(金) 17:56:57 ID:2kmpDZoly6
>>77 いやいや、デザインは個人の好き好きだけど
俺にはアルトは普通に不細工すぎる。
150万でもいらん。
アルトを買うんならN1買う
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080 2021/01/29(金) 18:26:33 ID:vguYec5OHY
>>76 うそやんwその選択肢ならCB-Rやろ
CB-RならS660なんかすぐ豆粒やんw
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081 2021/01/30(土) 11:05:33 ID:O6U7vNfj3Q
>>80 既に車を持ってんならそうだろうが、S660はセカンドカーじゃないんだろう。
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082 2021/01/30(土) 12:49:06 ID:H50Tl6FlEk
S660は車庫証明不要でCB250は車検不要
まあ良い組み合わせだな
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083 2021/01/30(土) 13:17:10 ID:/kfyiLwwNc
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