あのオカルトパーツがオシャレになった

001 2021/01/17(日) 16:32:28 ID:KFxalBptlw

効果は未知数(皆無に近い)
ますます騙せてトヨタもウハウハだな

※省略されてますすべて表示...

089 2021/05/08(土) 13:59:10 ID:hEdiiHsQJw

ちょっと聞きたいんだが、メッキパーツも帯電や放電するのかな？
ならば外装に格好悪いテープ貼ったり頑張って内側に貼ったりしなくてもメッキパーツでおｋということにならね？

090 2021/05/08(土) 14:23:33 ID:oxE8Cs8TkM

>>89
メッキパーツも帯電するが効率的な放電はしないだろうね。
放電は金属のエッジ部分で起きるので。
特許情報によれば今後はテープ式ではなくニッケル粉末を
含有する導電性樹脂塗料でスタンプのように部分塗装する
方法になるようだ。

091 2021/05/09(日) 01:15:26 ID:ogFmxJLqPQ

アルミボディの新旧NSXや外車やアルミ材多用の航空機の空力を、論点ズラしで逃げ回るカス共のせいで台無しだな(笑)
特にステアリングコラムに貼るとステア特性上がるって大爆笑もんだな～

親もクズなんだろうな(笑)

092 2021/05/09(日) 02:00:21 ID:PExnm1HemE

帯電しない導電体の金属ボディ部には不要だし貼っても意味がない。
航空機はスタティックディスチャージャで放電している。
帯電による影響を解消して本来の性能を満たすためのものだよ。

093 2021/05/09(日) 07:37:26 ID:iuCp1dX24U

>>85　
GRヤリスは貼ってないよ。
ディーラーマンが言ってた、整備側の人も言ってたから確かだろうね。

094 2021/05/09(日) 09:58:45 ID:PExnm1HemE

ちなみにGRヤリス用

095 2021/05/10(月) 00:18:48 ID:YTrFagbbKI

アルミシート(笑)

096 2021/05/10(月) 00:47:10 ID:3a10sf9NUk

されどアルミシート
僅か1年半の間に2度も改良され、より放電効率の高い加工が施されている。
LC500純正部品カタログの例

097 2021/05/11(火) 11:07:07 ID:gk2dR14Rdo

明和の名物知的障害者
ロリコントヨタこと　ID:3a10sf9NUkが火病笑
↓

098 2021/05/11(火) 11:12:40 ID:vQZyaVubFI

悔しそう笑

099 2021/05/17(月) 18:03:27 ID:1mRxNIaYq.

100 2021/05/17(月) 18:21:51 ID:liRAf46M06

一般的なアーシングではバンパー等樹脂部品の表層の静電気を取り除くことはできないので
やはりアルミテープが有効だ。

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