本田のチップアップを知らない人は人生一回損してる

001 2021/01/11(月) 02:11:25 ID:E9eGNKbbGo

マジでクッソ便利
たったこれだけの機構があるだけで普段使いの便利さが全然違う。
燃料タンクが煎餅みたいな薄っぺらいホンダの特許があるからできる技で、低重心よりもこっちの方がよっぽど重宝する。
リア席が跳ね上がる事を知らない人は車人生一回損してると思うよマジで。

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064 2021/01/12(火) 23:47:37 ID:qIcSfrGIsE

使い方の説明をウダウダ言う割には拾い画しかないな
まさかフィットレベルの車でエアオーナーなのな

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065 2021/01/13(水) 04:16:58 ID:oR7wHmr1HU

この顔の時のデミオは良かったけどマツダ３になってからの顔は車格に合っていないと思う

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066 2021/01/13(水) 04:24:03 ID:oR7wHmr1HU

マツダ２の間違い
やっぱこの顔は車格にあっていない
このクラスは可愛らしさがないとおかしいと思う

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067 2021/01/13(水) 10:36:03 ID:Razt8He3zE

>>64
こんなクソしかいない掲示板に自分の車なんか晒すかよ。
以前自分の車画像を貼ったら割られて自宅に来たバカいたからな。

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068 2021/01/13(水) 18:31:01 ID:Mg6CurS09E

>>65 >>66
大差ないしどっちも売れなさそうな顔

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069 2021/01/13(水) 21:26:27 ID:DG53y.2wQw

1で『リア席が跳ね上がる事を知らない人は車人生一回損してると思う』と書いてあるから
機構の欠陥指摘したら擁護できずに他車叩き始めて草

他車を叩き目を逸らす事でしか擁護出来ない出来損ない機構、そんな出来損ない機構を最高と思うなんて...
最高級のガイジで草

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070 2021/01/13(水) 23:57:24 ID:f2h/ENrN.s

ホンダはチップアップでコストアップになっていないし、カタログ上売りになるので続けていると思う。
自分はかねてからこの機構がどれほどの役に立つのか疑問だったが、このスレでそれほど役に立ってないことが分かった。
マツダがしゃしゃり出てきたのは笑った。

ホンダが浮上するにはシビックEU3をベースにすることだよ。
・コラムシフト
・フラットフロア
・ウォークスルー
・後輪ダブルウイッシュボーン

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071 2021/01/14(木) 04:48:07 ID:afJVRKR4Ow

>>70
> ホンダが浮上するには

十分国内第二位だし
世界を見ても相当良い位置にいると思うが
コロナ禍でフリラインナップメーカーで黒字なのトヨタとホンダだけだろ…

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072 2021/01/14(木) 14:16:39 ID:cXhV7h1Ki6

これがF1技術のフィードバックなの？

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073 2021/01/14(木) 19:51:55 ID:y.Ig2lmR8w

ISIS乗ってたから左右に座席を跳ね上げるのは使ってたけど。

この時代、でかいものは配送してもらうから自分の車で運ぶこと無くね・・・？

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074 2021/01/15(金) 20:02:50 ID:yry0lh784s

1がHonda車のここが凄いと過剰に褒める
↓
バカが乗せられて過剰に褒める
↓
知ってる人が否定する
↓
バカは気づかなくて現実を否定する
↓
知ってる人にバカが叩きのめされる
↓
Honda車のダメな部分が証明される

明和で何時ものHonda車が評価を落とす流れ