ミッション車の終焉　新車は買えてあと10年

MTの新車は買えてあと10年!?　どうなる令和の国産スポーツ
https://news.yahoo.co.jp/articles/78cdf3ac3ebf49179a528...

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だが確実に『AT限定』は増えているんだよな
ウチの職場にも男のくせにAT限定がいたわ
しかもそいつ、AT限定っていうのをやっぱりというか隠してるの
恥ずかしい免許だってのは自覚してんのなw

そういう限定免許者が匿名掲示板だと声を上げて、AT限定免許でも構わないよっていう世論に持って行きたいんだろうな
あれは女専用免許だよ

そういや、最近は男でも横断歩道上とか交差点内で交差道路を塞いで停車するのが増えたよね
たいていこういうのはAT限定免許者だよ

半クラに慣れるまでの一定期間内に誰もが経験して考える『発進して大丈夫か？前に詰めて大丈夫か？急遽バックしたりする状況にならないか？』等の
渋滞気味の道路で、発進or進入前に考えてから進むという経験が無いから、意識せずに車両を前に進めて横断歩道上に止まったりする

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>>31
無職は黙ってろw

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隠しているのはAT限定だと>>33が明らかに馬鹿にしてくると思ったからだろう。
クラッチなんて車が数ある自動で行っている制御の一つに過ぎないよ。

ただ、AT限定だとトラック運転できないんじゃないかな？

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>>35
AT限定免許だとドライバー以外の車関連職業に就けないのもある。
販売店・買取店や整備士なんかがそうだね。それ以外もありそう。

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AT限定はカマ野郎かババア専門免許って事で

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https://221616.com/norico/license-limited-release...

旧車の名車も乗れるようになるんだぞ？
ってか、車が趣味ってんなら、AT限定ぐらい解除しないとダメだろ。
いつかハコスカやRX7などの名車に乗れる機会があったときに絶対に悔やむ。

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AT乗り=最低野郎

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マニュアル車乗れるくらいでこんなに偉そうにしているとは・・・
確かにマニュアル車のると面白いけどさ、それくらいの楽しみはどこにでもあるべさ。

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>>40
正式にはミッション車な

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>>41
MTをミッションというのはソーイングマシンをミシンというのと同じ、とても恥ずかしい事なんだ。
まず、それを理解して欲しいな。

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おい。AT限定のバカタレ。
俺がMTで車庫入れしてるときにエンストしてしまっても失笑するんじゃねぇぞ。
バリ改車でウルサイ車だから、周りにかなり気を使って低回転で頑張るからエンストしてしまう。心優しいやつなんだぞ？お前ら分かってねぇだろ。
お前らAT限定の技術では、ワンワン回転上げまくって大変なことになってしまうんだぞ？分かってんのか？

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今時の車ってエンストしないだろ、軽自動車か？

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>>34
負け犬(笑)

私は国の要請で給料とボーナスと特別休暇を確約されてるんだよマヌケ(笑)
「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨(笑)」が惨めで愚かな抵抗しても無駄なんだよカス(笑)

親もクズなんだろうな(笑)

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>>45
解雇されて86（前期AT）維持できなくて売った無職は黙ってろｗ

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>>45
解雇先の話しても無駄だっつーのｗ
底辺中の底辺は負け犬以下のゴミクズだわ、ネットカフェからレスしてんだろｗ

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