コスパが良い自動車はどれ？

コスパが良い自動車はどれ？

リセールを考えるとトヨタ　フェラーリ? コンパクトカーは下取りがゴミ扱い

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平成元年のミラ

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ちゃんと直した事故車

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不人気コンパクトカーの中古
例えば現行マーチ

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人気のない車を安く買って乗りつぶす

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>>3
思いっきり同意w
中古車に限るが、キッチリ直してあれば同じ車種の無事故車と比べたら格安で手に入る。
事故車と承知で買うなら全然気にならない。
アシ車で乗りつぶし前提で使うならコスパ最高だ。

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>>5
中古車業界人としては、
「程度のいい不人気車を安く買い叩いて乗り潰す」
という乗り方をする客は通だなって思う。
でも、足元見やがって感ある値切り方は勘弁な。

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>>7
ただの貧乏だろ。

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>>8
わかってないね。
乗り潰し前提ならリセール気にしなくていいから不人気車選ぶのが賢いんだよ。
不人気車といっても色々あって、人気モデルでもカラーで人気無い個体なら数万〜十万単位で安くなる事や、今は少ないけど同じベースでブランド違いなら同一グレードで装備は変わらず安く買えるとかあるんだよ。
金がなくて不人気車を選ぶ消極的選択とは違うね。

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安くてもミラージュわ無いな。

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[YouTubeで再生]
スズキ　ワゴンＲ

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会社の人から3万で売ってもらったサンルーフ付のホンダトゥデイ。
重ステのMTだったので面白かった。
ウチの会社は海外に異動になる人がいるので、ちょいちょいある。

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新古車のアルト総額60万円台は
燃費が20キロくらいだし
買って１年だけど満足
後10年は乗りたい

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>>5
よくわかってらっしゃる

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>>28
何度読み直しても
金がなくて不人気車を選んでるだけだろ。

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>>28 氏の、レスに期待！

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>>15
「安価で○○」って懐かしいネタ振ったな。

>>28氏、面白いの頼むぞ!

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>>13
糞つまらない人生観だな
今だと、このタイプのアルトに乗っているってことだからな
街中で、この手のアルトに乗っている中高年を目安に考え方があるんだよ

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>>18
一年前にその2世代前の新古車買えると思ってる？

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誰もがカッコ悪いと思う中古を買い叩く。

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>>20
人気車はリセールバリュー高いから買い叩けない
https://car-me.jp/kaitori/articles/purchase/658...

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日産サンタナをVWと日産の提携が解消の際に70万円引きで買った従兄弟がいた

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ゼロクラウンロイヤルサルーンかな

上玉多し（修理代がかからない）、安い（４５０万の高級車が今や３０万前後）、頑丈壊れない（世界のトヨタ、日本のクラウン）
乗り心地よし（腐っても高級VIP)

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>>23
お前は情弱バカだなあ。
13年経過した古い車は自動車税と重量税が増税になるんだよ。
自動車税は15%ぐらいだけど重量税は40%近く増税になる。
なんで新車のエコカーに乗っているヤツの倍以上の税金を払って、貧乏臭いボロ車に乗るメリット何か無いんだよ。

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>>24
13年経過したら確かに増税だけど、こういう考え方もある。
例えば買い替えを繰り返してローン支払の分割金利手数料考えたら、意外と乗り続けたら金利などより増税でも金額的に安くなる可能性もあるんじゃないかなと。
乗ってる人の考え方次第なんだろう。
まあ古くなれば不具合やパーツ寿命も出てくるだろうし、それで費用がかかる落とし穴もあるが。

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>>24
情弱馬鹿ｗそれおまえなｗ

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鍵付き駐車から拝借した車

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