天下のトヨタが出したEVがこれwww
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001 2020/12/27(日) 18:32:22 ID:PJtpLdP0W.
中国以下ですかww
これは無いわ〜w
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002 2020/12/27(日) 18:38:51 ID:NbjoCPTKio
さすがトヨタ
よくわかってらっしゃる
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003 2020/12/27(日) 18:44:21 ID:32rIlnj8/Y
悪くない思うがな。
ただ、ここまで割り切るんなら1人乗りにしたほうが良か。
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004 2020/12/27(日) 18:46:09 ID:7prkZSTWYc
evはパーソナルコミューターとして使う事が現実的な回答だよ
>>1池沼抜け作くんわかったかな？
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005 2020/12/27(日) 18:51:45 ID:NbjoCPTKio
006 2020/12/27(日) 18:53:33 ID:DL4CnX8yKg
要するに既存の自社HVが食われないようにしてるだけ。
だが他社EVがトヨタHVを食うからこんなこざかしいことしても意味がない。
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007 2020/12/27(日) 18:56:13 ID:eiYdngmSq2
ハリボテEVコンセプトはいっぱい出してるなw
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008 2020/12/27(日) 19:02:08 ID:NbjoCPTKio
009 2020/12/27(日) 19:06:35 ID:DL4CnX8yKg
>>8 またモノで勝負ｗ
電池なんかコモディティ化して価格競争力勝負のいつものパターン。
生産能力でも勝てないのにｗ
電池はモノそのものでなく制御するソフトに価値がある。
テスラはそっちで勝負。
トヨタは20世紀の製造業の感覚なんだなｗ
早晩モビリティ市場からは退場。
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010 2020/12/27(日) 19:12:48 ID:NbjoCPTKio
>>9 何のためのEVシフトか？を考えないとね。
エコロジーとは縁遠い大量のリチウムイオン電池を詰め込んで距離を稼ぐタイプのEVは本末転倒。
メインストリームにはなれない。
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011 2020/12/27(日) 19:14:31 ID:NmBp8bvQKU
このての車って
夏暑いのに、なんで屋根を黒くしたがるの？
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012 2020/12/27(日) 19:17:57 ID:9GK5Yni8bA
>>9 ライセンスはどうなんかな？
2016年に世界中のメーカーがＨＶを発売したのなんか、モロに特許切れ待ちだったよね。
でもテスラはまともな自動車屋と提携するなり合併して
車体や車体側の電装を勉強をした方が良い。
いつまでも、雨の日は乗らない方が良い、では済まんよ。
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013 2020/12/27(日) 19:35:42 ID:1xsFdyFB0o
014 2020/12/27(日) 19:39:27 ID:yjP47Dy/SI
もっとセンスが洗練されたデザイナーって日本の車メーカーにいないの？
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015 2020/12/27(日) 19:58:22 ID:1xsFdyFB0o
016 2020/12/27(日) 20:04:24 ID:virq8bDKek
017 2020/12/27(日) 20:18:25 ID:NbjoCPTKio
まともに耐久性を持たせると
軽EVでもこのくらいになる
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018 2020/12/27(日) 20:25:56 ID:oUdBkQXwBs
んーー 軽自動車乗ってる方がよっぽど良さそう
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019 2020/12/27(日) 20:41:00 ID:NbjoCPTKio
暫くは法人販売のみ
トヨタのリチウムイオンEVへの期待値の低さがわかる
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020 2020/12/27(日) 23:45:23 ID:tt8VA8N9t.
前後で２人乗りならアリだな。
買い物を後ろに乗せて運転できる。
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