マツダRX-7のパーツを復刻して再供給

マツダは12月17日、供給終了となっている2代目/3代目の「RX-7」のサービスパーツを復刻して再供給すると発表した。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1295841.htm...

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MAZDAも経営が苦しいから部品代で儲けるしかないのかな。
多分バカ高いんだよ。

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１００周年記念に車ごと再販すりゃよかったのに。

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物理的なものはそのままで、ECUを始め電装系だけ再開発して再販すりゃ絶対売れる。

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リトラも低いボンネットも、今の保安安全基準を満たせないから、再販できないんだよ。
イギリス生産ならできそうだけど。

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ロードスターも少し前からそれやってますね
法律や基準や規制で、今は新規に作れないから
”フレームナンバーが御神体”みたいな意味合いなんだろう

ロードスター、しばらくは車検切れのまま補完していたけど、残しておけばよかった。

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>>6
最近そういうパーツ復刻やレストアプラン四輪二輪共に増えてるね。
未だ人気がある現存車が多い車に限られるんだろうけど、車趣味人にとっては良いことだと思う。
BFファミリアのパーツ復刻しないかな、内外装パーツ欠品だらけやw

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ニスモもＧＴＲだけやってるね
そりゃ部品代は当時より高いけど

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FDの最終型限定車スピリットRの
２シーター仕様のタイプA（勿論MTのみ）
ワンオーナーでフルノーマルの無事故車で、
整備簿ありのガレージ保管状態なら、
一千万は少なくともイクかな？

https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2002/2002...

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ロータリーに興味がない俺には鉄屑

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>>10
キミみたいのを「弄れ者」って言うんだよ。
そう思うならレスしなきゃいいのに。

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たしかに、ロータリーはダメエンジンだ。
むかしは、パワーあったんだろうけど、今乗るのはダサすぎる。

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>>12本当に好きなやつなら関係ない。何度でもオーバーホールするし、またそれも楽しみの一つ。それが本物の車好きというもの。
俺のエンジンも、もう何回おろしてオーバーホール＆改造を繰り返してるかわからんよ。
年末休みにももう一回組み込む。

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ロータリーはツインカムじゃないからイヤだ






・・・て最近聞かないな

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「俺のRX7はツインカムだから速いんだぜ」
という名言を残した奴なら知ってる。
ツインターボと言いたかったんだろう。

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広島の企業の車なんか乗りたくない

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じゃ乗らなきゃいいだろ、いちいち報告しなくていいよ。

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