トヨタの高級感へのセンス

おわかりいただけただろうか

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>>5
デザインしたバカの脳が異空間だわ
センス無いからデザイナー辞めたほうがいいよ

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>>8
こんなおいしい仕事やめらんねーよ

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キモいですねw

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.

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トヨタの高級感へのセンス

LEXUS純正！携帯トイレ(9020円)
誰が買うんだよ…

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敷居が高い君には
トヨタ純正がある

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昔、クラウンマジェスタのCMで、CM内のマジェスタのナンバープレートを3159（最高級）にしてたよな。
そんな駄洒落でしか高級感を出すことができない糞メーカーだし、ほんとにバカばかりの会社だよな。

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日本の匠文化に憧れてる欧米人には良さげ

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>>13
LEXUSの敷居が高いって意味か？
コッチが願い下げだよ、本物を理解してる欧州車買うほうが人として正しい。

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ロールスロイス セレニティ
https://www.rolls-roycemotorcars.com/en_US/inspiring-greatness/visi...

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>>3
>>1はプラチナ箔部分のことでは

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私が手がけましたのよほっほ～

＜加古 慈さんプロフィール＞
1989年トヨタ自動車入社。2001年より3年間、トヨタモーターヨーロッパに出向。
マイナーチェンジを機に、レクサスのハッチバック「CT」のチーフエンジニアを担当。
2018年1月から常務役員とLexus International Exective Vice Presidentを兼務。

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ちなみに西陣織

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クドいんだよなあ

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伝統工芸の若き匠を支援するレクサスの匠プロジェクト

日本のモノづくりを世界へ

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どうせなら、外装を螺鈿でやってみぃーｗ

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気持ち悪い内装だね、トヨタって。

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螺鈿やったらすげーなｗ
まさに匠の技だ。

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ちょっと前のオートサロンで話題になった彫金風立体塗装でもやればいいのに。
螺鈿や蒔絵よりは手間掛からないが新しい匠の技として世界に発信できるんじゃね？DQNっぽいけどレクサスなら似合うはず。

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伝統工芸の継承とパブリックリレーションズ
素晴らしいね
https://lexus.jp/brand/new-takumi/2017...

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レクサスはトヨタの高級車部門とよく言われているが、本当のところ欧米用の別名じゃないかな？
ホンダのアキュラ、日産のインフィニティみたいな感じで。
日本上陸してからかな高級車部門としたのは？　ポッと出の新参がいきなり最高級を自ら名乗っても、世間はそう甘くはなく認めないだろう。
喜ぶのは細かい事はあまりわからない若者位。

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世界的にラグジュアリーブランドに分類されているね

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キモいロリコンとトヨタ

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レクサスの
ネガキャン潰され
悔しそう 笑

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