マジでヤバイぞ・・・


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001 2020/12/06(日) 06:28:59 ID:S53rC4cbkU
・・・どうした・・・ホンダ・・・どうした・・・Nシリーズ・・・

2020年11月の車名別新車販売ランキング、乗用車1位は「ヤリス」、軽自動車は「N-BOX」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1293150.htm...

●乗用車ベスト10
1位 トヨタ「ヤリス」:1万9921台(-)
2位 トヨタ「ライズ」:1万627台(前年同月比142.0%)
3位 トヨタ「アルファード」:1万109台(前年同月比175.9%)
4位 トヨタ「ハリアー」:9897台(前年同月比561.7%)
5位 トヨタ「カローラ」:9653台(前年同月比90.2%)
6位 トヨタ「ルーミー」:9112台(前年同月比127.8%)
7位 トヨタ「シエンタ」:7187台(前年同月比69.6%)
8位 ホンダ「フィット」:7161台(前年同月比229.0%)
9位 ホンダ「フリード」:6864台(前年同月比106.5%)
10位 トヨタ「ヴォクシー」:6860台(前年同月比123.2%)

●軽自動車ベスト10
1位 ホンダ「N-BOX」:1万5685台(前年同月比83.4%)
2位 スズキ「スペーシア」:1万2027台(前年同月比93.8%)
3位 ダイハツ「タント」:1万599台(前年同月比50.2%)
4位 ダイハツ「ムーヴ」9980台(前年同月比147.3%)
5位 日産「ルークス」:9019台(-)
6位 スズキ「ハスラー」:6579台(前年同月比133.6%)
7位 ダイハツ「タフト」:6503台(-)
8位 ダイハツ「ミラ」:6068台(前年同月比111.2%)
9位 スズキ「アルト」:5654台(前年同月比99.0%)
10位 日産「デイズ」:5427台(前年同月比44.7%)

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002 2020/12/06(日) 08:34:13 ID:DClRWrGQ7s
2位の鈴木に注目

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003 2020/12/06(日) 10:15:16 ID:5k2cCPUwQM
ダイハツはトヨタの完全子会社だから軽でもホンダはボロ負けだよ

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004 2020/12/06(日) 10:20:24 ID:g5v31FKsHQ
スズキは修ちゃんが盆暗息子をヨロシクとインド市場と引き換えに
トヨタから技術支援をしてもらっているからな

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005 2020/12/06(日) 11:09:53 ID:rh0tZfwv/o
ホンダはNNOX以外にまともに売れてる車種がない
理由は明白で車両価格がかなり割高だから社員や関係者しか買わない

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006 2020/12/06(日) 11:10:24 ID:mf84C40PMA
ホンダは80年代からいろんなものを捨ててきて、ついにはミニバンと軽自動車だけの
メーカーになったと思ったら、ついに2010年後半からミニバンすら捨てにはいって、ついに
軽自動車メーカーになったな。
その軽ですらいまやN-BOX一択。これでもしN-BOXがモデルチェンジでコケたら・・
もうホンダは4輪事業は撤退か、他社のOEMまたは海外専売メーカーになるんだろうな。

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007 2020/12/06(日) 11:30:24 ID:nXH7//Cykw
>>4
生きている内から偉人に入るレベルの親父
それと比べられる息子が気の毒で仕方ない

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008 2020/12/06(日) 13:00:45 ID:egSxin//Mk
>>6
ホンダの日本市場で一番売れてるのがN-Boxの年間25万台(2019年)

海外に行くと
CR-Vが年間80万台
シビック年間80万台
ヴェゼル年間60万台
アコード年間60万台弱
フィット年間40万台強
(全て2019年)

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009 2020/12/06(日) 13:09:40 ID:mf84C40PMA
海外って何か国の合計なんだよww

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010 2020/12/06(日) 14:24:42 ID:F57sROSjN2
>>9
日本市場がどれほど小さいかを言いたいだけだろ。

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011 2020/12/06(日) 15:10:23 ID:xuDr.Wx1IM
販売も製造も
二輪部門のようにするつもりなのでしょう

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012 2020/12/06(日) 15:19:55 ID:ZRbejHw6vA
需要の大きい所の近くで作るのが基本だろ
普通の貨物みたいに重ねらんないからな
人件費以前にそこが大問題の日本

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